Kaasan, trammivagun № 1128

Linn:	Kaasan Venemaa
Asukoht:	In work
Depoo/park:	Tramway depot named after I. K. Kabushkin
Mudel:	71-407-01
Valmistatud:	2019
Tehase number:	369
Hetkeseis:	Töökorras
Otstarve:	Liinisõiduk
Esimene liinipäev:	29.08.2020
С 31.05.2021 — тематическая окраска "Театры Казани"

Selle sõidukiga seotud fotode kommentaarid

Teisejärgulised fotod (7): peida / näita

Tingimuslikud fotod (1): peida / näita

Tehnilised fotod (0): peida / näita

Улица Габдуллы Тукая
Marsruut 5а

21 märts 2025 a., reede
Autor: Дмитрий Кояш

Улица Габдуллы Тукая
Marsruut 5а

21 märts 2025 a., reede
Autor: Дмитрий Кояш

Улица Бурхана Шахиди
Marsruut 5а

17 veebruar 2025 a., esmaspäev
Autor: Дмитрий Кояш

Кировская транспортная дамба
Marsruut 7

16 veebruar 2025 a., pühapäev
Autor: Дмитрий Кояш

Проспект Ямашева
Marsruut 5а

8 jaanuar 2025 a., kolmapäev
Autor: Gerpa

2025

2024

119

Техническая улица
Marsruut 3

29 detsember 2024 a., pühapäev
Autor: Дмитрий Кояш

Проспект Победы
Marsruut 7

20 detsember 2024 a., reede
Autor: Gerpa

Улица Бурхана Шахиди
Marsruut 5а

14 detsember 2024 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

Треугольник Серова
Marsruut 5

8 detsember 2024 a., pühapäev
Autor: Gerpa

Улица Бурхана Шахиди
Marsruut 5

8 detsember 2024 a., pühapäev
Autor: Дмитрий Кояш

113

Kaasan, BKM 84500K № 1400 — Marsruut 7

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Marsruut 5а

1 oktoober 2024 a., teisipäev
Autor: Aleks

126

Проспект Победы
Marsruut 7

27 september 2024 a., reede
Autor: Gerpa

118

Проспект Ямашева
Marsruut 5

26 august 2024 a., esmaspäev
Autor: Дмитрий Кояш

Площадь Вахитова
Marsruut 5а

20 august 2024 a., teisipäev
Autor: Афанасий

204

Kaasan, 71-407-01 № 1123 — Marsruut 7

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Marsruut 5а

7 august 2024 a., kolmapäev
Autor: khkirill

Улица Габдуллы Тукая
Marsruut 5а

29 juuni 2024 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

Улица Габдуллы Тукая
Marsruut 5а

19 juuni 2024 a., kolmapäev
Autor: Дмитрий Кояш

Сибирский тракт
Marsruut 4

24 märts 2024 a., pühapäev
Autor: Дмитрий Кояш

Kaasan, 71-407-01 № 1107 — Marsruut 7
Kaasan, 71-407-01 № 1109 — Marsruut 7
Kaasan, 71-407-01 № 1105 — Marsruut 5а

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Marsruut 7

18 veebruar 2024 a., pühapäev
Autor: Дмитрий Кояш

2024

2023

143

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Marsruut 5а

25 november 2023 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

151

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Marsruut 5а

1 november 2023 a., kolmapäev
Autor: Nds2603

183

Улица Габдуллы Тукая
Marsruut 5а

24 september 2023 a., pühapäev
Autor: Дмитрий Кояш

215

Авангардная улица К/ст "Улица Глазунова"
Marsruut 5а

8 juuli 2023 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

123

Улица Габдуллы Тукая
Marsruut 5а

21 juuni 2023 a., kolmapäev
Autor: Дмитрий Кояш

176

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Marsruut 3

27 mai 2023 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

173

Третья транспортная дамба
Marsruut 5а

21 aprill 2023 a., reede
Autor: Дмитрий Кояш

2023

2022

165

Улица Габдуллы Тукая
Marsruut 5а

30 detsember 2022 a., reede
Autor: Дмитрий Кояш

169

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Marsruut 7

19 november 2022 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

227

Кировская транспортная дамба
Marsruut 7

22 oktoober 2022 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

215

Улица Габдуллы Тукая
Marsruut 5а

22 september 2022 a., neljapäev
Autor: Дмитрий Кояш

209

Kaasan, 71-911 “City Star” № 1202 — Marsruut 3

Улица Габдуллы Тукая
Marsruut 5а

22 september 2022 a., neljapäev
Autor: Дмитрий Кояш

100

Кировская транспортная дамба
Marsruut 7

13 august 2022 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

192

Улица Габдуллы Тукая
Marsruut 5а

9 august 2022 a., teisipäev
Autor: Дмитрий Кояш

213

Проспект Ямашева
Marsruut 7

9 juuli 2022 a., laupäev
Autor: AST

276

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Marsruut 5а

23 juuni 2022 a., neljapäev
Autor: Rayllz

208

Площадь Вахитова
Не на маршруте

10 juuni 2022 a., reede
Autor: Дмитрий Кояш

191

Улица Габдуллы Тукая
Marsruut 5а

8 juuni 2022 a., kolmapäev
Autor: Дмитрий Кояш

153

Проспект Победы
Marsruut 5

22 mai 2022 a., pühapäev
Autor: Дмитрий Кояш

294

Техническая улица
Marsruut 5

На берегах озера Средний Кабан

15 mai 2022 a., pühapäev
Autor: Дмитрий Кояш

172

Техническая улица
Marsruut 5а

14 mai 2022 a., laupäev
Autor: Амир Закиров

514

Kaasan, BKM 84300M № 1315 — Marsruut 5а

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Marsruut 5а, обед

20 märts 2022 a., pühapäev
Autor: Дмитрий Кояш

194

Kaasan, BKM 62103 № 1326 — Marsruut 1

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Marsruut 5а, обед

20 märts 2022 a., pühapäev
Autor: Дмитрий Кояш

219

Kaasan, 71-407-01 № 1121 — Marsruut 5

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Marsruut 5а

6 märts 2022 a., pühapäev
Autor: Дмитрий Кояш

361

Kaasan, 71-407-01 № 1124 — Marsruut 5
Kaasan, 71-623-02.02 № 1353 — Marsruut 6
Kaasan, 71-623-02.02 № 1354 — Marsruut 1
Kaasan, 71-407-01 № 1122 — Marsruut 5
Kaasan — Terminal points and loops

К/ст "Улица Халитова-2"
Marsruut 5а

Очередь на замену вставок

20 veebruar 2022 a., pühapäev
Autor: Дмитрий Кояш

343

Kaasan, 71-911 “City Star” № 1202 — Marsruut 5
Kaasan, 71-407-01 № 1129 — Marsruut 5
Kaasan, 71-623-02.02 № 1354 — Marsruut 1
Kaasan, 71-407-01 № 1122 — Marsruut 5

К/ст "Улица Халитова-2"
Marsruut 5а

Очередь на замену вставок

20 veebruar 2022 a., pühapäev
Autor: Дмитрий Кояш

200

Кировская транспортная дамба
Marsruut 5а

12 veebruar 2022 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

161

Кировская транспортная дамба
Marsruut 5а, следует в парк

12 veebruar 2022 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

130

Кировская транспортная дамба
Marsruut 5а

12 veebruar 2022 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

155

Площадь Вахитова
Marsruut 5а

29 jaanuar 2022 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

201

Площадь Вахитова
Marsruut 5а

29 jaanuar 2022 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

2022

2021

242

Улица Габдуллы Тукая
Marsruut 5а

31 detsember 2021 a., reede
Autor: Дмитрий Кояш

459

Проспект Победы
Ночной спектакль

Внезапно в час ночи на остановку приехал вагон в котором проходит аудио спектакль "Ночной трамвай".

26 detsember 2021 a., pühapäev
Autor: Adr-x80

208

Улица Габдуллы Тукая
Marsruut 5а

26 detsember 2021 a., pühapäev
Autor: Дмитрий Кояш

209

Улица Бурхана Шахиди
Marsruut 5а

11 detsember 2021 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

—

140

Проспект Победы
Marsruut 5

5 detsember 2021 a., pühapäev
Autor: Дмитрий Кояш

132

Улица Бурхана Шахиди
Marsruut 5а

4 detsember 2021 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

229

Улица Бурхана Шахиди
Marsruut 5а

4 detsember 2021 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

134

Улица Габдуллы Тукая
Marsruut 5а

20 november 2021 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

248

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Marsruut 5, Выехал с обеда

24 oktoober 2021 a., pühapäev
Autor: Дамир Абдуллин

157

Сибирский тракт
Marsruut 4

3 oktoober 2021 a., pühapäev
Autor: Дмитрий Кояш

130

Улица Баки Урманче
Marsruut 5а

2 oktoober 2021 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

235

Проспект Победы
Marsruut 5

17 august 2021 a., teisipäev
Autor: Дмитрий Кояш

277

Проспект Ямашева
Marsruut 5

21 juuli 2021 a., kolmapäev
Autor: Дмитрий Кояш

293

Kaasan, Trolza-5275.03 “Optima” № 2350 — Marsruut 9

Авангардная улица улица Владимира Кулагина
Marsruut 5

1 juuli 2021 a., neljapäev
Autor: Дмитрий Кояш

237

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Marsruut 5а

24 juuni 2021 a., neljapäev
Autor: Дмитрий Кояш

445

Тематическое брендирование

12 juuni 2021 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

394

Salong, vaade ette

Тематическое брендирование

12 juuni 2021 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

733

К/ст "Железнодорожный вокзал"
Marsruut 5а

12 juuni 2021 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

308

Улица Габдуллы Тукая
Marsruut 5

1 juuni 2021 a., teisipäev
Autor: Дмитрий Кояш

286

Улица Габдуллы Тукая
Marsruut 5

1 juuni 2021 a., teisipäev
Autor: Дмитрий Кояш

236

Kaasan — Big tram circle
Kaasan — ET Lines [1] — Center

Улица Габдуллы Тукая
Marsruut 5а

22 mai 2021 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

183

Проспект Победы

12 mai 2021 a., kolmapäev
Autor: Дмитрий Кояш

265

Kaasan, BKM 84300M № 1316 — Marsruut 5, следует в парк

Проспект Ямашева
Marsruut 5

29 aprill 2021 a., neljapäev
Autor: Дмитрий Кояш

611

Kaasan, BKM 84300M № 1317 — Marsruut 5а
Kaasan — Big tram circle
Kaasan — ET Lines [5] — South
Kaasan — Photos from a height

Магистраль 100-летия ТАССР
Marsruut 5

17 aprill 2021 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

251

Краснококшайская улица Улица Большая Крыловка
Marsruut 5

2 aprill 2021 a., reede
Autor: Дмитрий Кояш

176

Улица Большая Крыловка
Marsruut 5

2 aprill 2021 a., reede
Autor: Дмитрий Кояш

214

Улица Владимира Кулагина
Marsruut 5

21 märts 2021 a., pühapäev
Autor: Дмитрий Кояш

182

Улица Габдуллы Тукая
Marsruut 5

2 märts 2021 a., teisipäev
Autor: Дмитрий Кояш

189

Улица Габдуллы Тукая
Marsruut 5а

21 veebruar 2021 a., pühapäev
Autor: Дмитрий Кояш

310

Улица Габдуллы Тукая
Marsruut 5

13 veebruar 2021 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

338

Проспект Победы
Marsruut 5а

8 jaanuar 2021 a., reede
Autor: Sанька

2021

2020

208

Улица Габдуллы Тукая
Marsruut 5а

4 detsember 2020 a., reede
Autor: Дмитрий Кояш

164

Кировская транспортная дамба Улица Саид-Галеева
Marsruut 5а

29 november 2020 a., pühapäev
Autor: Дмитрий Кояш

499

Один из видов испытуемых валидаторов

15 november 2020 a., pühapäev
Autor: Дмитрий Кояш

234

Монастырский мост
Marsruut 5

17 oktoober 2020 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

251

Авангардная улица
Marsruut 5а

19 september 2020 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

290

К/ст "Улица Глазунова"
Marsruut 5а

5 september 2020 a., laupäev
Autor: Дмитрий Кояш

300

К/ст "Улица Глазунова" Монастырский мост
Marsruut 5а

3 september 2020 a., neljapäev
Autor: Дмитрий Кояш

933

Kaasan — Opening and the first day of operating of Large Kazan Circle tram line

Магистраль 100-летия ТАССР
Marsruut 5а

30 august 2020 a., pühapäev
Autor: Дмитрий Кояш

2020

2019

743

Salong, vaade taha

12 september 2019 a., neljapäev
Autor: Максим Раевский

493

Kabiin

12 september 2019 a., neljapäev
Autor: Максим Раевский

333

Birka/tehase infotahvel

12 september 2019 a., neljapäev
Autor: Максим Раевский

↑ Juuni 2019 a. Saabus ettevõttesse

Kommentaarid · 32

25.05.2024 19:46 UTC
Link

fndoder

Fotosid: 2

Водитель 1128 сегодня побил ломиком для перевода стрелок пассажира. Не остановился даже тогда, когда избиваемый уже лежал.

Видео: https://t.me/kazancity/14115?single

+0 / –0

25.05.2024 20:00 UTC
Link

tatarletka ·

Almetjevsk

Fotosid: 351

Водитель вроде бы 1362 седня вагон на перегоне остановил, вскочил, чуть на детей не накинулся, которые сели на место кондуктора :))) (которого не было)

культура обслуживания, что называется, на лицо.

+3 / –0

25.05.2024 20:15 UTC
Link

Дмитрий Кояш ·

Kaasan

Fotosid: 39578 · Linna toimetaja

Это не "культура обслуживания", это повод вызвать санитаров

+6 / –0

25.05.2024 20:17 UTC
Link

tatarletka ·

Almetjevsk

Fotosid: 351

по сути своей, коллеги этих самых санитаров вообще не должны были допускать таких кадров на работу с людьми, но....)))

+5 / –0

25.05.2024 20:35 UTC
Link

Дмитрий Кояш ·

Kaasan

Fotosid: 39578 · Linna toimetaja

...работать больше некому)

+0 / –0

25.05.2024 20:58 UTC
Link

fndoder

Fotosid: 2

Официальная позиция МЭТа.

https://t.me/metroelectrotranskzn/9116

+0 / –0

25.05.2024 21:34 UTC
Link

Барс ·

Kaasan

Fotod puuduvad

По справедливости быдлан получил.

–4

+1 / –5

26.05.2024 10:24 UTC
Link

TopGear ·

Kaasan

Fotosid: 1

За короткое время столько треша в МЭТе произошло

+3 / –0

26.05.2024 11:20 UTC
Link

Hysteric329 ·

Kaasan

Fotosid: 3

Цитата (Барс, 26.05.2024):
> По справедливости быдлан получил.

Какой из? Тут они оба хороши.

+3 / –0

26.05.2024 11:23 UTC
Link

Дмитрий Кояш ·

Kaasan

Fotosid: 39578 · Linna toimetaja

Цитата (Барс, 26.05.2024):
> По справедливости быдлан получил.

Я наоборот считаю, что за самосуд нужно заказывать строже, чем за само нарушение/преступление.

+6 / –1

26.05.2024 17:35 UTC
Link

Барс ·

Kaasan

Fotod puuduvad

Какой самосуд здесь? Обычная бытовуха. Он что сразу начал его монтировкой? Нет, наверное словами сначала.

Цитата (Hysteric329, 26.05.2024):
> Какой из? Тут они оба хороши.

Водитель что ли домогался до пассажира?)

–3

+1 / –4

26.05.2024 18:18 UTC
Link

Дмитрий Кояш ·

Kaasan

Fotosid: 39578 · Linna toimetaja

Цитата (Барс, 26.05.2024):
> Он что сразу начал его монтировкой? Нет, наверное словами сначала.

Человек имеет право применить силу только в том случае, если ранее сила была применена к нему, либо же нападавший выражал явное намерение её применить.

Здесь непонятно, с чего точно началось, и кто нанёс первый удар, но если верить соцсетям, то получается, что водитель применил силу только потому, что алкаш встал перед вагоном. Хотя по закону он должен был вызвать полицию, там буквально на остановке пост.

+6 / –0

26.05.2024 18:37 UTC
Link

Барс ·

Kaasan

Fotod puuduvad

Это все бытовуха. Кто первый ударил, кто первый послал... Факт что пассажир был неадекватен. Уже презумция виновности.
Ну и в канале МЭТа сказано, что было оскорбление по нации. Нет, не согласен, иногда точно за оскорбление легитимно втащить.

–7

+0 / –7

26.05.2024 18:41 UTC
Link

Дмитрий Кояш ·

Kaasan

Fotosid: 39578 · Linna toimetaja

Это не бытовуха, человек при исполнении, т.е. является должностным лицом. И конфликтная ситуация возникла в связи с исполнением водителем своих профессиональных обязанностей. В случае травмы от неадекватного пассажира водителю оформляют как производственную травму.

+3 / –1

26.05.2024 18:46 UTC
Link

Дмитрий Кояш ·

Kaasan

Fotosid: 39578 · Linna toimetaja

И да, это не значит, что окажись в такой ситуации, я бы не вышел из себя. Я бы как раз скорее всего бы вышел. Я о юридической стороне вопроса.

+1 / –0

26.05.2024 18:48 UTC
Link

Барс ·

Kaasan

Fotod puuduvad

Так я изначально не о юридической

+0 / –0

27.05.2024 07:10 UTC
Link

Bulat_16rus ·

Kaasan

Fotosid: 10

Цитата (Дмитрий Кояш, 26.05.2024):
> человек при исполнении, т.е. является должностным лицом

Чего? Водитель трамвая - должностное лицо??

+3 / –0

27.05.2024 07:36 UTC
Link

Дмитрий Кояш ·

Kaasan

Fotosid: 39578 · Linna toimetaja

Конечно

–2

+0 / –2

27.05.2024 08:27 UTC
Link

Bulat_16rus ·

Kaasan

Fotosid: 10

Вы бы хоть погуглили, что такое должностное лицо.

Под должностным лицом в настоящем Кодексе следует понимать лицо, постоянно, временно или в соответствии со специальными полномочиями осуществляющее функции представителя власти, то есть наделенное в установленном законом порядке распорядительными полномочиями в отношении лиц, не находящихся в служебной зависимости от него, а равно лицо, выполняющее организационно-распорядительные или административно-хозяйственные функции в государственных органах, органах государственных внебюджетных фондов Российской Федерации, органах местного самоуправления, государственных и муниципальных организациях, а также в Вооруженных Силах Российской Федерации, других войсках и воинских формированиях Российской Федерации.

+3 / –0

27.05.2024 11:42 UTC
Link

Дмитрий Кояш ·

Kaasan

Fotosid: 39578 · Linna toimetaja

Да, я неверно выразился. Но сути сказанного не меняет

+2 / –2

31.05.2024 21:01 UTC
Link

fndoder

Fotosid: 2

1128 продолжает участие в проекте "Ночной трамвай" - 3 рейса в неделю ночных катаний по БКК в 23:00.

Билеты 1100-1500 руб. сидя, 650 руб. стоя.

Ещё более интересно то, что на июнь билеты раскуплены почти все (!). Но дополнительных рейсов МЭТ запустить, конечно, не хочет. Зачем МЭТу дополнительные деньги?

+3 / –2

01.06.2024 10:33 UTC
Link

Дмитрий Кояш ·

Kaasan

Fotosid: 39578 · Linna toimetaja

МЭТ здесь вообще каким боком? Эти рейсы организует ТЮЗ, он же продаёт билеты и собирает выручку. МЭТ же только даёт вагон в аренду.

+5 / –0

01.06.2024 12:14 UTC
Link

fndoder

Fotosid: 2

ОК, театр.

Имеем наглядную демонстрацию нежелания муниципального и государственного предприятий эффективно работать. Им просто не нужны деньги клиентов!

У театра простаивает (в остальное время, кроме 3 рейсов) проигрыватель аудиофайлов. У МЭТа ночью простаивает вагон.

Людям не хватает билетов покататься ночью и послушать запись. По 1500 руб., а не 38 руб.

Что делают театр и МЭТ, имея все возможности покатать больше туристов и жителей и заработать хорошие деньги? Ничего.

+4 / –2

01.06.2024 14:55 UTC
Link

Дмитрий Кояш ·

Kaasan

Fotosid: 39578 · Linna toimetaja

Я не понимаю твоих претензий к МЭТу. Они просто подрядчики услуги, они скорее всего даже в курсе, сколько там билетов продано, а сколько не продано. Они просто предоставляют трамвай с водителем по запросу.

Подрядчику просить заказчика о большем количестве заказов - это всё равно, что ЖЭК будет просить застройщиков строить больше домов, чтобы их потом в управление взять. Или дорожные рабочие просить давать им больше контрактов на укладку асфальта.

Да и стоит ли напоминать, что лишних водителей у МЭТа нет? Вот, например, КПАТП-7 охотно берётся за коммерческие перевозки по заказу рынка "Новая Тура", только вот водителей и автобусы для этих рейсов они таскают с городских маршрутов.

+3 / –0

01.06.2024 15:21 UTC
Link

fndoder

Fotosid: 2

По "Ночному трамваю" да, все претензии к театру, как продавцу билетов.

А претензии непосредственно к МЭТу у меня по невывозу на городских маршрутах. Я навсегда запомнил, как они отправили на вывоз заполненной на 100% Казань Арены (45 тыс. зрителей) лишь пару вагонов (или около того). Первые ряды зрителей уехали, остальные остались на проспекте без ОТ. Ну ладно, пошли пешком до дома.

Или невывоз этой зимой.

И т. д.

Цитата (Дмитрий Кояш, 01.06.2024):
> Да и стоит ли напоминать, что лишних водителей у МЭТа нет?

Так кто им не организовывает комфортные условия труда, что они все разбегаются?

–3

+0 / –3

01.06.2024 15:27 UTC
Link

fndoder

Fotosid: 2

И ещё порезанный до 10 поездов выпуск в метро в предстоящие игры БРИКС.

Я ожидаю массовые жалобы болельщиков (в том числе туристов из других городов и стран), что их не могут нормально довести до спортивных объектов игр БРИКС.

–3

+1 / –4

01.06.2024 15:59 UTC
Link

Дмитрий Кояш ·

Kaasan

Fotosid: 39578 · Linna toimetaja

Цитата (fndoder, 01.06.2024):
> Так кто им не организовывает комфортные условия труда, что они все разбегаются?

Человек, который всё ищет у перевозчиков несметные доходы, которые они скрывают))

+3 / –1

01.06.2024 19:47 UTC
Link

Hysteric329 ·

Kaasan

Fotosid: 3

Цитата (fndoder, 01.06.2024):
> И ещё порезанный до 10 поездов выпуск в метро в предстоящие игры БРИКС

Ну это падение выпуска на 9% (с 11 поездов до 10). С учетом того, что сейчас лето, то есть нет школьников и в разы меньше студентов (которые сдают сессию и в вуз ездят далеко не каждый день), да и у работающих больше доля тех, кто в отпусках, падение пассажиропотока даже с учетом болельщиков будет больше этих 9%. Да и не на все объекты можно добраться на метро, большая часть наоборот, находится далеко от станций.

+1 / –0

02.06.2024 20:11 UTC
Link

Hysteric329 ·

Kaasan

Fotosid: 3

К слову, о выпуске вагонов на маршруты. Сегодня (в воскресенье) на 2 маршруте был полный выпуск в 2 вагона (1324 и 1342). Сомневаюсь поэтому, что на других маршрутах был существенный недобор.

+1 / –0

03.06.2024 07:47 UTC
Link

Зуфар ·

Kaasan

Fotod puuduvad

Цитата (Hysteric329, 01.06.2024):
> сейчас лето, то есть нет школьников и в разы меньше студентов (которые сдают сессию и в вуз ездят далеко не каждый день), да и у работающих больше доля тех, кто в отпусках

Увеличивающийся интервал тоже не забудь упомянуть. Он тоже уменьшает пасспоток. Если по такой логике действовать, то метро можно закрыть в итоге.

Цитата (Дмитрий Кояш, 01.06.2024):
> всё ищет у перевозчиков несметные доходы, которые они скрывают))

Дело не только в доходах, но и в расходах. Возможностей по уменьшению себестоимости проезда полно. И они их не используют. К примеру использование скоростных спецчастей только на одном первом маршруте троллейбуса позволило бы увеличить среднюю скорость, уменьшить оборотный рейс и соответственно количество машин на маршруте (минимум на две) при том же интервале. Да, дорого. Но раскошелится надо один раз. А прибыль постоянная.

+3 / –0

03.06.2024 08:50 UTC
Link

Hysteric329 ·

Kaasan

Fotosid: 3

Цитата (Зуфар, 03.06.2024):
> Увеличивающийся интервал тоже не забудь упомянуть. Он тоже уменьшает пасспоток. Если по такой логике действовать, то метро можно закрыть в итоге.

Интервал в час пик увеличился на 33 секунды (с 5:00 до 5:33). С учетом того, что ждать в среднем нужно пол-интервала, увеличение времени ожидания будет примерно 17 секунд (33 будет, только если совсем не повезло и поезд закрыл двери в 5 метрах от вас). Сомневаюсь, что эти 17 секунд (да и даже 33) можно заметить, если не стоять специально с секундомером.

Да и далеко не все соревнования начинаются в час пик (разве что те, которые в 9:00).

+0 / –0

05.06.2024 22:06 UTC
Link

Зуфар ·

Kaasan

Fotod puuduvad

Блин, заметно и очень хорошо. Когда народу больше в вагоне мне просто не хватает воздуха, не хватает места.

+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.

Teised sõidukid sama numbriga:

№	Mudel	Depoo/park	Tehase number	Valminud	Märkus
1128	RVZ-6M2	1		1983
1128	71-608KM	1	241	1996	До 07.2012 — 1061; до 10.2011 — 2376; до 2005 — 2052. С 03.2014 — 1268

Kaasan, trammivagun № 1128

Kommentaarid · 32

Kommentaar

Teised sõidukid sama numbriga:

Veeremi nimekirjad: