Transphoto市区电力交通网

喀山, 电车 # 1128

城市:喀山   俄罗斯
位置:In work
运营商/停车场:Tramway depot named after I. K. Kabushkin
型号:71-407-01
制造日期:2019
序列号:369
运营状态: 正常运营 
用处:载客车辆
启运日期:29.08.2020
С 31.05.2021 — тематическая окраска "Театры Казани"

显示此车辆为次等(背景)车辆的照片 (7): 隐藏 / 显示
特殊照片 (1): 隐藏 / 显示
技术(质量严重不达标,有特殊意义)照片 (0): 隐藏 / 显示

527 kB
80

Улица Габдуллы Тукая
路线

21 三月 2025 年, 星期五
作者: Дмитрий Кояш

¤
689 kB
54

Улица Габдуллы Тукая
路线

21 三月 2025 年, 星期五
作者: Дмитрий Кояш

¤
552 kB
46

Улица Бурхана Шахиди
路线

17 两月 2025 年, 星期一
作者: Дмитрий Кояш

¤
476 kB
38

Кировская транспортная дамба
路线 7

16 两月 2025 年, 星期天
作者: Дмитрий Кояш

¤
512 kB
31

Проспект Ямашева
路线

8 一月 2025 年, 星期三
作者: Gerpa

¤
2025
2024
531 kB
119

Техническая улица
路线 3

29 十二月 2024 年, 星期天
作者: Дмитрий Кояш

¤
589 kB
97

Проспект Победы
路线 7

20 十二月 2024 年, 星期五
作者: Gerpa

¤
566 kB
78

Улица Бурхана Шахиди
路线

14 十二月 2024 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
650 kB
93

Треугольник Серова
路线 5

8 十二月 2024 年, 星期天
作者: Gerpa

¤
664 kB
69

Улица Бурхана Шахиди
路线 5

8 十二月 2024 年, 星期天
作者: Дмитрий Кояш

¤
681 kB
113

喀山,  BKM 84500K  # 1400  —  路线 7

К/ст "Железнодорожный вокзал"
路线

1 十月 2024 年, 星期二
作者: Aleks

¤
565 kB
126

Проспект Победы
路线 7

27 九月 2024 年, 星期五
作者: Gerpa

¤
565 kB
118

Проспект Ямашева
路线 5

26 八月 2024 年, 星期一
作者: Дмитрий Кояш

¤
673 kB
60

Площадь Вахитова
路线

20 八月 2024 年, 星期二
作者: Афанасий

¤
3887 kB
204

喀山,  71-407-01  # 1123  —  路线 7

К/ст "Железнодорожный вокзал"
路线

7 八月 2024 年, 星期三
作者: khkirill

¤
636 kB
71

Улица Габдуллы Тукая
路线

29 六月 2024 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
573 kB
77

Улица Габдуллы Тукая
路线

19 六月 2024 年, 星期三
作者: Дмитрий Кояш

¤
582 kB
98

Сибирский тракт
路线 4

24 三月 2024 年, 星期天
作者: Дмитрий Кояш

¤
546 kB
81

喀山,  71-407-01  # 1107  —  路线 7
喀山,  71-407-01  # 1109  —  路线 7
喀山,  71-407-01  # 1105  —  路线 5а

К/ст "Железнодорожный вокзал"
路线 7

18 两月 2024 年, 星期天
作者: Дмитрий Кояш

¤
2024
2023
537 kB
143

К/ст "Железнодорожный вокзал"
路线

25 十一月 2023 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
5207 kB
151

К/ст "Железнодорожный вокзал"
路线

1 十一月 2023 年, 星期三
作者: Nds2603

¤
586 kB
183

Улица Габдуллы Тукая
路线

24 九月 2023 年, 星期天
作者: Дмитрий Кояш

¤
594 kB
215

Авангардная улица / К/ст "Улица Глазунова"
路线

8 七月 2023 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
544 kB
123

Улица Габдуллы Тукая
路线

21 六月 2023 年, 星期三
作者: Дмитрий Кояш

¤
601 kB
176

К/ст "Железнодорожный вокзал"
路线 3

27 五月 2023 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
473 kB
173

Третья транспортная дамба
路线

21 四月 2023 年, 星期五
作者: Дмитрий Кояш

¤
2023
2022
584 kB
165

Улица Габдуллы Тукая
路线

30 十二月 2022 年, 星期五
作者: Дмитрий Кояш

¤
500 kB
169

К/ст "Железнодорожный вокзал"
路线 7

19 十一月 2022 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
487 kB
227

Кировская транспортная дамба
路线 7

22 十月 2022 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
594 kB
215

Улица Габдуллы Тукая
路线

22 九月 2022 年, 星期四
作者: Дмитрий Кояш

¤
593 kB
209

喀山,  71-911 “City Star”  # 1202  —  路线 3

Улица Габдуллы Тукая
路线

22 九月 2022 年, 星期四
作者: Дмитрий Кояш

¤
539 kB
100

Кировская транспортная дамба
路线 7

13 八月 2022 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
617 kB
192

Улица Габдуллы Тукая
路线

9 八月 2022 年, 星期二
作者: Дмитрий Кояш

¤
677 kB
213

Проспект Ямашева
路线 7

9 七月 2022 年, 星期六
作者: AST

¤
483 kB
276

К/ст "Железнодорожный вокзал"
路线

23 六月 2022 年, 星期四
作者: Rayllz

¤
661 kB
1
208

Площадь Вахитова
Не на маршруте

10 六月 2022 年, 星期五
作者: Дмитрий Кояш

¤
633 kB
2
191

Улица Габдуллы Тукая
路线

8 六月 2022 年, 星期三
作者: Дмитрий Кояш

¤
685 kB
153

Проспект Победы
路线 5

22 五月 2022 年, 星期天
作者: Дмитрий Кояш

¤
626 kB
294

Техническая улица
路线 5

На берегах озера Средний Кабан

15 五月 2022 年, 星期天
作者: Дмитрий Кояш

¤
696 kB
172

Техническая улица
路线

14 五月 2022 年, 星期六
作者: Амир Закиров

¤
685 kB
5
514

喀山,  BKM 84300M  # 1315  —  路线

К/ст "Железнодорожный вокзал"
路线 , обед

20 三月 2022 年, 星期天
作者: Дмитрий Кояш

¤
646 kB
194

喀山,  BKM 62103  # 1326  —  路线 1

К/ст "Железнодорожный вокзал"
路线 , обед

20 三月 2022 年, 星期天
作者: Дмитрий Кояш

¤
527 kB
219

喀山,  71-407-01  # 1121  —  路线 5

К/ст "Железнодорожный вокзал"
路线

6 三月 2022 年, 星期天
作者: Дмитрий Кояш

¤
556 kB
1
361

喀山,  71-407-01  # 1124  —  路线 5
喀山,  71-623-02.02  # 1353  —  路线 6
喀山,  71-623-02.02  # 1354  —  路线 1
喀山,  71-407-01  # 1122  —  路线 5
喀山Terminal points and loops

К/ст "Улица Халитова-2"
路线

Очередь на замену вставок

20 两月 2022 年, 星期天
作者: Дмитрий Кояш

¤
683 kB
1
343

喀山,  71-911 “City Star”  # 1202  —  路线 5
喀山,  71-407-01  # 1129  —  路线 5
喀山,  71-623-02.02  # 1354  —  路线 1
喀山,  71-407-01  # 1122  —  路线 5

К/ст "Улица Халитова-2"
路线

Очередь на замену вставок

20 两月 2022 年, 星期天
作者: Дмитрий Кояш

¤
541 kB
200

Кировская транспортная дамба
路线

12 两月 2022 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
567 kB
161

Кировская транспортная дамба
路线 , следует в парк

12 两月 2022 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
690 kB
130

Кировская транспортная дамба
路线

12 两月 2022 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
697 kB
155

Площадь Вахитова
路线

29 一月 2022 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
651 kB
201

Площадь Вахитова
路线

29 一月 2022 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
2022
2021
500 kB
242

Улица Габдуллы Тукая
路线

31 十二月 2021 年, 星期五
作者: Дмитрий Кояш

¤
480 kB
2
459

Проспект Победы
Ночной спектакль

Внезапно в час ночи на остановку приехал вагон в котором проходит аудио спектакль "Ночной трамвай".

26 十二月 2021 年, 星期天
作者: Adr-x80

¤
549 kB
208

Улица Габдуллы Тукая
路线

26 十二月 2021 年, 星期天
作者: Дмитрий Кояш

¤
598 kB
209

Улица Бурхана Шахиди
路线

11 十二月 2021 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

549 kB
140

Проспект Победы
路线 5

5 十二月 2021 年, 星期天
作者: Дмитрий Кояш

¤
626 kB
132

Улица Бурхана Шахиди
路线

4 十二月 2021 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
630 kB
229

Улица Бурхана Шахиди
路线

4 十二月 2021 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
627 kB
134

Улица Габдуллы Тукая
路线

20 十一月 2021 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
454 kB
248

К/ст "Железнодорожный вокзал"
路线 5, Выехал с обеда

24 十月 2021 年, 星期天
作者: Дамир Абдуллин

¤
585 kB
157

Сибирский тракт
路线 4

3 十月 2021 年, 星期天
作者: Дмитрий Кояш

¤
521 kB
130

Улица Баки Урманче
路线

2 十月 2021 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
452 kB
235

Проспект Победы
路线 5

17 八月 2021 年, 星期二
作者: Дмитрий Кояш

¤
368 kB
277

Проспект Ямашева
路线 5

21 七月 2021 年, 星期三
作者: Дмитрий Кояш

¤
464 kB
2
293

喀山,  Trolza-5275.03 “Optima”  # 2350  —  路线 9

Авангардная улица / улица Владимира Кулагина
路线 5

1 七月 2021 年, 星期四
作者: Дмитрий Кояш

¤
499 kB
237

К/ст "Железнодорожный вокзал"
路线

24 六月 2021 年, 星期四
作者: Дмитрий Кояш

¤
488 kB
445

Тематическое брендирование

12 六月 2021 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
391 kB
1
394

车内,镜头向前

Тематическое брендирование

12 六月 2021 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
390 kB
15
733

К/ст "Железнодорожный вокзал"
路线

12 六月 2021 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
388 kB
308

Улица Габдуллы Тукая
路线 5

1 六月 2021 年, 星期二
作者: Дмитрий Кояш

¤
419 kB
286

Улица Габдуллы Тукая
路线 5

1 六月 2021 年, 星期二
作者: Дмитрий Кояш

¤
418 kB
236

喀山Big tram circle
喀山ET Lines [1] — Center

Улица Габдуллы Тукая
路线

22 五月 2021 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
425 kB
183

Проспект Победы

12 五月 2021 年, 星期三
作者: Дмитрий Кояш

¤
386 kB
265

喀山,  BKM 84300M  # 1316  —  路线 5, следует в парк

Проспект Ямашева
路线 5

29 四月 2021 年, 星期四
作者: Дмитрий Кояш

¤
405 kB
611

喀山,  BKM 84300M  # 1317  —  路线 5а
喀山Big tram circle
喀山ET Lines [5] — South
喀山Photos from a height

Магистраль 100-летия ТАССР
路线 5

17 四月 2021 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
488 kB
251

Краснококшайская улица / Улица Большая Крыловка
路线 5

2 四月 2021 年, 星期五
作者: Дмитрий Кояш

¤
463 kB
176

Улица Большая Крыловка
路线 5

2 四月 2021 年, 星期五
作者: Дмитрий Кояш

¤
462 kB
214

Улица Владимира Кулагина
路线 5

21 三月 2021 年, 星期天
作者: Дмитрий Кояш

¤
365 kB
182

Улица Габдуллы Тукая
路线 5

2 三月 2021 年, 星期二
作者: Дмитрий Кояш

¤
383 kB
189

Улица Габдуллы Тукая
路线

21 两月 2021 年, 星期天
作者: Дмитрий Кояш

¤
362 kB
310

Улица Габдуллы Тукая
路线 5

13 两月 2021 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
463 kB
338

Проспект Победы
路线

8 一月 2021 年, 星期五
作者: Sанька

¤
2021
2020
421 kB
208

Улица Габдуллы Тукая
路线

4 十二月 2020 年, 星期五
作者: Дмитрий Кояш

¤
471 kB
164

Кировская транспортная дамба / Улица Саид-Галеева
路线

29 十一月 2020 年, 星期天
作者: Дмитрий Кояш

¤
408 kB
3
499

Один из видов испытуемых валидаторов

15 十一月 2020 年, 星期天
作者: Дмитрий Кояш

¤
495 kB
234

Монастырский мост
路线 5

17 十月 2020 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
454 kB
251

Авангардная улица
路线

19 九月 2020 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
356 kB
290

К/ст "Улица Глазунова"
路线

5 九月 2020 年, 星期六
作者: Дмитрий Кояш

¤
469 kB
300

К/ст "Улица Глазунова" / Монастырский мост
路线

3 九月 2020 年, 星期四
作者: Дмитрий Кояш

¤
483 kB
9
933

喀山Opening and the first day of operating of Large Kazan Circle tram line

Магистраль 100-летия ТАССР
路线

30 八月 2020 年, 星期天
作者: Дмитрий Кояш

¤
2020
2019
386 kB
743

车内,镜头向后

12 九月 2019 年, 星期四
作者: Максим Раевский

¤
352 kB
493

控制台/驾驶室

12 九月 2019 年, 星期四
作者: Максим Раевский

¤
370 kB
333

制造商标牌

12 九月 2019 年, 星期四
作者: Максим Раевский

¤

  六月 2019 年    到达场站日期


评论 · 32

25.05.2024 19:46 UTC
链接
照片:: 2
Водитель 1128 сегодня побил ломиком для перевода стрелок пассажира. Не остановился даже тогда, когда избиваемый уже лежал.

Видео: https://t.me/kazancity/14115?single
0
+0 / –0
25.05.2024 20:00 UTC
链接
tatarletka · 阿爾梅季耶夫斯克
照片:: 351
Водитель вроде бы 1362 седня вагон на перегоне остановил, вскочил, чуть на детей не накинулся, которые сели на место кондуктора :))) (которого не было)

культура обслуживания, что называется, на лицо.
+3
+3 / –0
25.05.2024 20:15 UTC
链接
照片:: 39578 · 城市编辑人员
Это не "культура обслуживания", это повод вызвать санитаров
+6
+6 / –0
25.05.2024 20:17 UTC
链接
tatarletka · 阿爾梅季耶夫斯克
照片:: 351
по сути своей, коллеги этих самых санитаров вообще не должны были допускать таких кадров на работу с людьми, но....)))
+5
+5 / –0
25.05.2024 20:35 UTC
链接
照片:: 39578 · 城市编辑人员
...работать больше некому)
0
+0 / –0
25.05.2024 20:58 UTC
链接
照片:: 2
Официальная позиция МЭТа.

https://t.me/metroelectrotranskzn/9116
0
+0 / –0
25.05.2024 21:34 UTC
链接
Барс · 喀山
没有照片
По справедливости быдлан получил.
–4
+1 / –5
26.05.2024 10:24 UTC
链接
TopGear · 喀山
照片:: 1
За короткое время столько треша в МЭТе произошло
+3
+3 / –0
26.05.2024 11:20 UTC
链接
Hysteric329 · 喀山
照片:: 3
Цитата (Барс, 26.05.2024):
> По справедливости быдлан получил.

Какой из? Тут они оба хороши.
+3
+3 / –0
26.05.2024 11:23 UTC
链接
照片:: 39578 · 城市编辑人员
Цитата (Барс, 26.05.2024):
> По справедливости быдлан получил.

Я наоборот считаю, что за самосуд нужно заказывать строже, чем за само нарушение/преступление.
+5
+6 / –1
26.05.2024 17:35 UTC
链接
Барс · 喀山
没有照片
Какой самосуд здесь? Обычная бытовуха. Он что сразу начал его монтировкой? Нет, наверное словами сначала.

Цитата (Hysteric329, 26.05.2024):
> Какой из? Тут они оба хороши.

Водитель что ли домогался до пассажира?)
–3
+1 / –4
26.05.2024 18:18 UTC
链接
照片:: 39578 · 城市编辑人员
Цитата (Барс, 26.05.2024):
> Он что сразу начал его монтировкой? Нет, наверное словами сначала.

Человек имеет право применить силу только в том случае, если ранее сила была применена к нему, либо же нападавший выражал явное намерение её применить.

Здесь непонятно, с чего точно началось, и кто нанёс первый удар, но если верить соцсетям, то получается, что водитель применил силу только потому, что алкаш встал перед вагоном. Хотя по закону он должен был вызвать полицию, там буквально на остановке пост.
+6
+6 / –0
26.05.2024 18:37 UTC
链接
Барс · 喀山
没有照片
Это все бытовуха. Кто первый ударил, кто первый послал... Факт что пассажир был неадекватен. Уже презумция виновности.
Ну и в канале МЭТа сказано, что было оскорбление по нации. Нет, не согласен, иногда точно за оскорбление легитимно втащить.
–7
+0 / –7
26.05.2024 18:41 UTC
链接
照片:: 39578 · 城市编辑人员
Это не бытовуха, человек при исполнении, т.е. является должностным лицом. И конфликтная ситуация возникла в связи с исполнением водителем своих профессиональных обязанностей. В случае травмы от неадекватного пассажира водителю оформляют как производственную травму.
+2
+3 / –1
26.05.2024 18:46 UTC
链接
照片:: 39578 · 城市编辑人员
И да, это не значит, что окажись в такой ситуации, я бы не вышел из себя. Я бы как раз скорее всего бы вышел. Я о юридической стороне вопроса.
+1
+1 / –0
26.05.2024 18:48 UTC
链接
Барс · 喀山
没有照片
Так я изначально не о юридической
0
+0 / –0
27.05.2024 07:10 UTC
链接
Bulat_16rus · 喀山
照片:: 10
Цитата (Дмитрий Кояш, 26.05.2024):
> человек при исполнении, т.е. является должностным лицом

Чего? Водитель трамвая - должностное лицо??
+3
+3 / –0
27.05.2024 07:36 UTC
链接
照片:: 39578 · 城市编辑人员
Конечно
–2
+0 / –2
27.05.2024 08:27 UTC
链接
Bulat_16rus · 喀山
照片:: 10
Вы бы хоть погуглили, что такое должностное лицо.

Под должностным лицом в настоящем Кодексе следует понимать лицо, постоянно, временно или в соответствии со специальными полномочиями осуществляющее функции представителя власти, то есть наделенное в установленном законом порядке распорядительными полномочиями в отношении лиц, не находящихся в служебной зависимости от него, а равно лицо, выполняющее организационно-распорядительные или административно-хозяйственные функции в государственных органах, органах государственных внебюджетных фондов Российской Федерации, органах местного самоуправления, государственных и муниципальных организациях, а также в Вооруженных Силах Российской Федерации, других войсках и воинских формированиях Российской Федерации.
+3
+3 / –0
27.05.2024 11:42 UTC
链接
照片:: 39578 · 城市编辑人员
Да, я неверно выразился. Но сути сказанного не меняет
0
+2 / –2
31.05.2024 21:01 UTC
链接
照片:: 2
1128 продолжает участие в проекте "Ночной трамвай" - 3 рейса в неделю ночных катаний по БКК в 23:00.

Билеты 1100-1500 руб. сидя, 650 руб. стоя.

Ещё более интересно то, что на июнь билеты раскуплены почти все (!). Но дополнительных рейсов МЭТ запустить, конечно, не хочет. Зачем МЭТу дополнительные деньги?
+1
+3 / –2
01.06.2024 10:33 UTC
链接
照片:: 39578 · 城市编辑人员
МЭТ здесь вообще каким боком? Эти рейсы организует ТЮЗ, он же продаёт билеты и собирает выручку. МЭТ же только даёт вагон в аренду.
+5
+5 / –0
01.06.2024 12:14 UTC
链接
照片:: 2
ОК, театр.

Имеем наглядную демонстрацию нежелания муниципального и государственного предприятий эффективно работать. Им просто не нужны деньги клиентов!

У театра простаивает (в остальное время, кроме 3 рейсов) проигрыватель аудиофайлов. У МЭТа ночью простаивает вагон.

Людям не хватает билетов покататься ночью и послушать запись. По 1500 руб., а не 38 руб.

Что делают театр и МЭТ, имея все возможности покатать больше туристов и жителей и заработать хорошие деньги? Ничего.
+2
+4 / –2
01.06.2024 14:55 UTC
链接
照片:: 39578 · 城市编辑人员
Я не понимаю твоих претензий к МЭТу. Они просто подрядчики услуги, они скорее всего даже в курсе, сколько там билетов продано, а сколько не продано. Они просто предоставляют трамвай с водителем по запросу.

Подрядчику просить заказчика о большем количестве заказов - это всё равно, что ЖЭК будет просить застройщиков строить больше домов, чтобы их потом в управление взять. Или дорожные рабочие просить давать им больше контрактов на укладку асфальта.

Да и стоит ли напоминать, что лишних водителей у МЭТа нет? Вот, например, КПАТП-7 охотно берётся за коммерческие перевозки по заказу рынка "Новая Тура", только вот водителей и автобусы для этих рейсов они таскают с городских маршрутов.
+3
+3 / –0
01.06.2024 15:21 UTC
链接
照片:: 2
По "Ночному трамваю" да, все претензии к театру, как продавцу билетов.

А претензии непосредственно к МЭТу у меня по невывозу на городских маршрутах. Я навсегда запомнил, как они отправили на вывоз заполненной на 100% Казань Арены (45 тыс. зрителей) лишь пару вагонов (или около того). Первые ряды зрителей уехали, остальные остались на проспекте без ОТ. Ну ладно, пошли пешком до дома.

Или невывоз этой зимой.

И т. д.


Цитата (Дмитрий Кояш, 01.06.2024):
> Да и стоит ли напоминать, что лишних водителей у МЭТа нет?

Так кто им не организовывает комфортные условия труда, что они все разбегаются?
–3
+0 / –3
01.06.2024 15:27 UTC
链接
照片:: 2
И ещё порезанный до 10 поездов выпуск в метро в предстоящие игры БРИКС.

Я ожидаю массовые жалобы болельщиков (в том числе туристов из других городов и стран), что их не могут нормально довести до спортивных объектов игр БРИКС.
–3
+1 / –4
01.06.2024 15:59 UTC
链接
照片:: 39578 · 城市编辑人员
Цитата (fndoder, 01.06.2024):
> Так кто им не организовывает комфортные условия труда, что они все разбегаются?

Человек, который всё ищет у перевозчиков несметные доходы, которые они скрывают))
+2
+3 / –1
01.06.2024 19:47 UTC
链接
Hysteric329 · 喀山
照片:: 3
Цитата (fndoder, 01.06.2024):
> И ещё порезанный до 10 поездов выпуск в метро в предстоящие игры БРИКС

Ну это падение выпуска на 9% (с 11 поездов до 10). С учетом того, что сейчас лето, то есть нет школьников и в разы меньше студентов (которые сдают сессию и в вуз ездят далеко не каждый день), да и у работающих больше доля тех, кто в отпусках, падение пассажиропотока даже с учетом болельщиков будет больше этих 9%. Да и не на все объекты можно добраться на метро, большая часть наоборот, находится далеко от станций.
+1
+1 / –0
02.06.2024 20:11 UTC
链接
Hysteric329 · 喀山
照片:: 3
К слову, о выпуске вагонов на маршруты. Сегодня (в воскресенье) на 2 маршруте был полный выпуск в 2 вагона (1324 и 1342). Сомневаюсь поэтому, что на других маршрутах был существенный недобор.
+1
+1 / –0
03.06.2024 07:47 UTC
链接
Зуфар · 喀山
没有照片
Цитата (Hysteric329, 01.06.2024):
> сейчас лето, то есть нет школьников и в разы меньше студентов (которые сдают сессию и в вуз ездят далеко не каждый день), да и у работающих больше доля тех, кто в отпусках

Увеличивающийся интервал тоже не забудь упомянуть. Он тоже уменьшает пасспоток. Если по такой логике действовать, то метро можно закрыть в итоге.


Цитата (Дмитрий Кояш, 01.06.2024):
> всё ищет у перевозчиков несметные доходы, которые они скрывают))

Дело не только в доходах, но и в расходах. Возможностей по уменьшению себестоимости проезда полно. И они их не используют. К примеру использование скоростных спецчастей только на одном первом маршруте троллейбуса позволило бы увеличить среднюю скорость, уменьшить оборотный рейс и соответственно количество машин на маршруте (минимум на две) при том же интервале. Да, дорого. Но раскошелится надо один раз. А прибыль постоянная.
+3
+3 / –0
03.06.2024 08:50 UTC
链接
Hysteric329 · 喀山
照片:: 3
Цитата (Зуфар, 03.06.2024):
> Увеличивающийся интервал тоже не забудь упомянуть. Он тоже уменьшает пасспоток. Если по такой логике действовать, то метро можно закрыть в итоге.

Интервал в час пик увеличился на 33 секунды (с 5:00 до 5:33). С учетом того, что ждать в среднем нужно пол-интервала, увеличение времени ожидания будет примерно 17 секунд (33 будет, только если совсем не повезло и поезд закрыл двери в 5 метрах от вас). Сомневаюсь, что эти 17 секунд (да и даже 33) можно заметить, если не стоять специально с секундомером.

Да и далеко не все соревнования начинаются в час пик (разве что те, которые в 9:00).
0
+0 / –0
05.06.2024 22:06 UTC
链接
Зуфар · 喀山
没有照片
Блин, заметно и очень хорошо. Когда народу больше в вагоне мне просто не хватает воздуха, не хватает места.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.

城市内有相同号码的车:

# 型号 运营商/停车场 序# 附加信息
1128 RVZ-6M2 1 1983
1128 71-608KM 1 241 1996 До 07.2012 — 1061; до 10.2011 — 2376; до 2005 — 2052. С 03.2014 — 1268


车辆列表: