Градски електротранспортНагасаки, трамваен вагон № 151
| гр. | Депо/Парк | № | От... | До... | Забележка |
|---|---|---|---|---|---|
 Нагасаки | Nagasaki Electric Tramway | 151 | 1985 | 31.03.2019 | Ex-Ōdawara, bogie car, wooden body |
| 152 | 02.1957 | ||||
| Одавара | Hakone Tozan Railway Odawara City Line | 202 | 01.1952 | ||
| Токио | Tokyo Toei Street Car Arakawa Line | 102 | 1948 | ||
| 109 | 1942 | ||||
| 409 | 09.1925 |
| Град: | Нагасаки Япония |
| Депо/Парк: | Nagasaki Electric Tramway |
| Модел: | Hattori Seisakusho |
| Построен: | 1925 |
| Текущо състояние: | Бракуван |
| Назначение: | Пътнически |
| Край на експлоатацията: | 30.03.2019 |
| Изтеглен: | 31.03.2019 |
| Бракуван (Наряз.): | 03.2019 |
| Забележка: | Ex-Ōdawara, bogie car, wooden body |
| 1957年から長崎の王子電気鉄道のために服部製作所によって製造された大田原の旧箱根登山鉄道2両のバッチ。 旧東京409、次に109、102、そして元大田原202。 2020年12月:博物館/記念碑のために大田原に戻り、202として戻ってください。 | |
↑ 31 март 2019 г. Бракуван
 |
Нагасаки, Naniwa Kōki № 701 — parade Nagasaki station(長崎駅前) 30 март 2019 г., събота |
¤ |
 |
Нагасаки, Niigata Engineering № 1051 — parade Sakura-machi(桜町)–City Hall(市役所) 30 март 2019 г., събота |
¤ |
2019
2017
 |
Нагасаки, Nippon Sharyō № 375 Urakami Depot 24 ноември 2017 г., петък |
¤ |
| №: | 151 |
| Край на експлоатацията: | 30.03.2019 |
| Покажи всички данни |
↑ 1985 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
| №: | 152 |
| Покажи всички данни |
| Град: | Нагасаки Япония |
| Депо/Парк: | Nagasaki Electric Tramway |
| №: | 152 |
| Забележка: | Ex-Ōdawara, bogie car, wooden body |
| Покажи всички данни |
↑ февруари 1957 г. Предаден в друг град
| Град: | Одавара Япония |
| Депо/Парк: | Hakone Tozan Railway Odawara City Line |
| №: | 202 |
| Край на експлоатацията: | 01.06.1956 |
| Покажи всички данни |
| Град: | Одавара Япония |
| Депо/Парк: | Hakone Tozan Railway Odawara City Line |
| №: | 202 |
| Край на експлоатацията: | 01.06.1956 |
| Покажи всички данни |
↑ януари 1952 г. Предаден в друг град
| Град: | Токио Япония |
| Депо/Парк: | Tokyo Toei Street Car Arakawa Line |
| №: | 102 |
| Край на експлоатацията: | 1951 |
| Покажи всички данни |
| №: | 102 |
| Край на експлоатацията: | 1951 |
| Покажи всички данни |
↑ 1948 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
| №: | 109 |
| Край на експлоатацията: | 1948 |
| Покажи всички данни |
| №: | 109 |
| Край на експлоатацията: | 1948 |
| Покажи всички данни |
↑ 1942 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
| №: | 409 |
| Край на експлоатацията: | 1942 |
| Покажи всички данни |
↑ септември 1925 г. Постъпил към предприятие
Ваш коментар
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Други ТС с този номер:
| № | Модел | Депо/Парк | Зав.№ | Построен | Забележка |
|---|---|---|---|---|---|
| 151 | Hattori Seisakusho | - | Ex-Ōdawara, bogie car, wooden body | ||
| 102 | Tokyu | Tamagawa Line | 05.1953 | 1953 ex 15 |
Списък с подвижен състав:
- Нагасаки → Nagasaki Electric Tramway → Hattori Seisakusho
- Одавара → Hakone Tozan Railway Odawara City Line → Hattori Seisakusho
- Токио → Tokyo Toei Street Car Arakawa Line → Hattori Seisakusho
- Нагасаки → Nagasaki Electric Tramway
- Одавара → Hakone Tozan Railway Odawara City Line
- Токио → Tokyo Toei Street Car Arakawa Line
- Нагасаки → Hattori Seisakusho
- Одавара → Hattori Seisakusho
- Токио → Hattori Seisakusho
- Япония → Hattori Seisakusho
- Hattori Seisakusho
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.