市区电力交通网費城, 电车 # 803
| 市 | 运营商/停车场 | # | 从... | 型号 |
|---|---|---|---|---|
 費城 | Philadelphia Transportation Co. | 803 | 1899 | Laclede 4-axle motor car |
| 1896 | Laclede 2-axle motor car | |||
| Philadelphia Traction Co. | 203 |
| 城市: | 費城 美国 |
| 运营商/停车场: | Philadelphia Transportation Co. |
| 型号: | Laclede 4-axle motor car |
| 制造日期: | 1895 |
| 运营状态: | 正式停运 |
| 用处: | 载客车辆 |
| 拆解日期: | 1913 |
| Closed 18' 7" body. Truck: Bemis. Deck roof. Rebuilt as a double-truck car. Class C-6 (assigned in 1910). Closed 24' 6" body. Trucks: Brill 22 Eureka. Deck roof. | |
↑ 正式停运
| 型号: | Laclede 4-axle motor car |
| 显示完整数据 |
↑ 1899 年 改造 （型号有变化）
| 型号: | Laclede 2-axle motor car |
| 显示完整数据 |
| 运营商/停车场: | Philadelphia Transportation Co. |
| #: | 803 |
| 显示完整数据 |
↑ 1896 年 号码更换/同市转换
| 运营商/停车场: | Philadelphia Traction Co. |
| #: | 203 |
| 显示完整数据 |
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| # | 型号 | 运营商/停车场 | 序# | 造 | 拆 | 附加信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 803 | Brill 2-axle motor car | Electric Traction | 1894 | 1912 | С 1896 — UTC/PRT/PTC, 3 | |
| 203 | Jackson & Sharp 2-axle motor car | Electric Traction | 79 | 1894 | 1912 | С 1896 — 461 |
| 203 | St. Louis 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1913 | До 1896 — People′s Traction | |
| 203 | St. Louis 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1913 | До 1896 — People′s Traction | |
| 203 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1913 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 203 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1913 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 803 | Laclede 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 189X | 1897 ex ???, 1896 ex Phila. Traction, ???? | ||
| 203 | Brill "Bullet car" | Phila. & Western | 1931 | Burned | ||
| 203 | Brill "Bullet car" | PST | 1933 | До 1954 — Phila. & Western. С 30.01.1970 — SEPTA; с 1991 — Кеннебанкпорт, 203 | ||
| 203 | Brill "Bullet car" | Phila. & Western | 1933 | С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1991 — Кеннебанкпорт, 203 | ||
| 203 | Brill "Bullet car" | SEPTA | 1933 | До 30.01.1970 — PST; до 1954 — Phila. & Western. С 1991 — Кеннебанкпорт, 203 |
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