Philadelphia, wagon tramwajowy Nr 521
Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... | Notatka |
Philadelphia | Philadelphia Transportation Co. | 521 | 1896 | 11.11.1912 | 11.1912 to Philadelphia & Easton Electric Railway Co. |
Electric Traction Co. of Philadelphia | 21 | 09.1894 | | |
↑ 11 listopada 1912 r. Odesłany do drugiego miasta
↑ 1896 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ Wrzesień 1894 r. Przybył do zakładu
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto. Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
Nr |
Model |
Zajezdnia |
Nr fab. |
Wypr. |
Zezłom. |
Notatka |
521 |
Brill 2-axle motor car |
UTC/PRT/PTC |
|
1894 |
|
1896 ex Phila. Traction, 1101–1140 |
521 |
Haverford 2-axle motor car |
Phila. Traction |
|
1894 |
|
С 1896 — UTC/PRT/PTC, 1296 |
21 |
American 2-axle motor car |
UTC/PRT/PTC |
|
1894 |
1912 |
До 1896 — Electric Traction, 821 |
21 |
Laclede 2-axle motor car |
Phila. Traction |
|
1895 |
|
С 1896 — 1511 |
21 |
Brill 4-axle motor car |
Fairmount Park |
|
1896 |
|
|
21 |
Brill 4-axle motor car |
MMA&C |
|
1899 |
1921 |
С 07.1906 — UTC/PRT/PTC, 1276 |
21 |
Brill interurban motor car |
PST |
|
1906 |
|
|
21 |
Brill 4-axle motor car |
PST |
|
1918 |
1998 |
До 1942 — 4024. С 1949 — 26; с 1964 (?) — BVTA |
21 |
St. Louis 4-axle motor car |
PST |
|
1949 |
|
С 30.01.1970 — SEPTA; с 1982 — Ист-Хейвен, 21; с 2017 — Сан-Франциско, (21) |
21 |
St. Louis 4-axle motor car |
SEPTA |
|
1949 |
|
До 30.01.1970 — PST. С 1982 — Ист-Хейвен, 21; с 2017 — Сан-Франциско, (21) |
Lista pojazdów:
|