Chicago, električkový voz č. 2801
Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... |
Chicago | Calumet & South Chicago Railway Co. | 2801 | 1914 |
701 | 02. 11. 1908 |
Chicago City Railway Co. | 2572 | |
↑ 1914 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 2. novembra 1908 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
č. |
Typ |
Vozovňa/Remíza |
Výrobné č. |
Výroba |
Scrp. |
Poznámka |
701 |
CCR 2-axle trailer car |
Chicago City Ry. |
|
1880 |
|
|
2572 |
West Chicago 2-axle trailer car |
Chicago Railways |
|
1880 |
4/1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
2572 |
West Chicago 2-axle trailer car |
CUT |
|
1880 |
4/1909 |
01.07.1899 ex West Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
701 |
Brownell cable car |
North Chicago St. RR |
|
1890 |
|
Rebuilt (see note) |
701 |
Brownell 2-axle trailer car |
Chicago Railways |
|
1890 |
8/1912 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
701 |
Brownell 2-axle trailer car |
CUT |
|
1890 |
8/1912 |
До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
701 |
Brownell 2-axle trailer car |
North Chicago St. RR |
|
1890 |
8/1912 |
Rebuilt from a combination grip car. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
701 |
Pressed Steel 4-axle motor car |
Chicago Railways |
|
1909 |
|
|
Záznam vozidiel:
|