Қалалық электр көлігіChicago, трамвайный вагон № 2809
| Қала | Депо / Саябақ | № | Бастап.. |
|---|---|---|---|
 Chicago | Calumet & South Chicago Railway Co. | 2809 | 1914 |
| 709 | 02.11.1908 | ||
| Chicago City Railway Co. | 2541 |
| Қала: | Chicago United States |
| Депо / Саябақ: | Calumet & South Chicago Railway Co. |
| Үлгі: | St. Louis 4-axle motor car |
| Салынған: | ок. 1901 |
| Ағымдағы күй: | Есептен шығарылды |
| Мақсаты: | Жолаушылар |
| Built: 1901–1902. Robertson semiconvertible body. Length overall: 46' 8". Body length: 34'. Trucks: St. Louis 23 (later Brill 23MCB). Deck roof. Double-end car. St. Louis Car Co. job #207. | |
↑ Есептен шығарылды
| №: | 2809 |
| Show full data |
↑ 1914 ж. Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген
| №: | 709 |
| Show full data |
| Депо / Саябақ: | Calumet & South Chicago Railway Co. |
| №: | 709 |
| Show full data |
↑ 2 қараша 1908 ж. Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген
| Депо / Саябақ: | Chicago City Railway Co. |
| №: | 2541 |
| Show full data |
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.Other vehicles with the same number:
| № | Үлгі | Депо / Саябақ | Зау.№ | Сал. | Қай. өң. | Ескерту |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 709 | CCR 2-axle motor car | Chicago City Ry. | 1880 | 1908 | До ???? — Двухосный прицепной CCR | |
| 709 | CCR 2-axle trailer car | Chicago City Ry. | 1880 | 1908 | С ???? — Двухосный моторный CCR | |
| 709 | West Chicago 2-axle motor car | Chicago Railways | 1880 | 03.1909 | До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago | |
| 709 | West Chicago 2-axle trailer car | West Chicago St. RR | 1880 | 03.1909 | С ???? — Двухосный моторный West Chicago; с 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 709 | West Chicago 2-axle motor car | CUT | 1880 | 03.1909 | До 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 709 | West Chicago 2-axle motor car | West Chicago St. RR | 1880 | 03.1909 | До ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 2541 | West Chicago 2-axle trailer car | Chicago Railways | 1880 | 06.1911 | До 25.01.1908 — CUT | |
| 2541 | West Chicago 2-axle trailer car | CUT | 1880 | 06.1911 | 01.07.1899 ex West Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 709 | Brownell cable car | North Chicago St. RR | 1890 | Rebuilt (see note) | ||
| 709 | Brownell 2-axle trailer car | Chicago Railways | 1890 | 05.1911 | До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR | |
| 709 | Brownell 2-axle trailer car | CUT | 1890 | 05.1911 | До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 709 | Brownell 2-axle trailer car | North Chicago St. RR | 1890 | 05.1911 | Rebuilt from a combination grip car. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 709 | Pressed Steel 4-axle motor car | Chicago Railways | 1909 |
Vehicle lists:
- Chicago → Calumet & South Chicago Railway Co. → St. Louis 4-axle motor car
- Chicago → Chicago City Railway Co. → St. Louis 4-axle motor car
- Chicago → Calumet & South Chicago Railway Co.
- Chicago → Chicago City Railway Co.
- Chicago → St. Louis 4-axle motor car
- United States → St. Louis 4-axle motor car
- St. Louis 4-axle motor car
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.