TransPhotoElektrinis miestų viešasis transportas

Budapeštas, tramvajaus vagonas nr. 2106

Sistema:Budapesti Közlekedési Zrt.
Miestas:Budapeštas   Vengrija
Lokacija:Tram depots
Depas/Parkas:Hungária
Modelis:CAF Urbos 3
Pagamintas:2015-12
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2016-04-21
9-module.
Total number: 90 55 9322 106-2

Vaizdo įrašai su transporto priemone:

TOP 10 Most Modern Tram Systems In The World 2022

Antraeilės nuotraukos (1): slėpti / rodyti
Sąlyginai publikuotos foto (0): slėpti / rodyti
Techninės foto (0): slėpti / rodyti

412 Kb
41

Róbert Károly körút
Maršrutas 1

2024 m. rugsėjo 6 d., penktadienis
Autorius: XXL1219

¤
2024
2023
537 Kb
237

Etele út / Somogyi út
Maršrutas 1

2023 m. vasario 14 d., antradienis
Autorius: narrow_1

¤
2023
2022
550 Kb
190

Hengermalom út
Maršrutas 1

2022 m. rugpjūčio 27 d., šeštadienis
Autorius: XXL1219

¤
2171 Kb
162

Kabina

2022 m. birželio 28 d., antradienis
Autorius: Артём Коваленко

¤
2022
2021
494 Kb
283

Budapeštas,  CAF Urbos 3  nr. 2114  —  maršrutas 1

Róbert Károly körút
Maršrutas 1

2021 m. rugpjūčio 18 d., trečiadienis
Autorius: Anton_Abramov

¤
2021
2020
163 Kb
275

Kelenföld vasútállomás (Somogyi út) villamos fejállomás
Maršrutas 1

2020 m. liepos 17 d., penktadienis
Autorius: 01-06

¤
2020
2018
218 Kb
881

Vörösvári út
Maršrutas 1

2018 m. gegužės 11 d., penktadienis
Autorius: František Vaňásek

¤

  2015 m. Gruodis    Gautas


Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.

Kitos transporto priemonės su tokiu pačiu numeriu:

nr. Modelis Depas/Parkas Gam.nr. Pag. Pastaba
2106 BVVV Bb (Schlick) BEVV / BSzKRt. 1895 До 1923 — BVV / BVVV, 121
2106 BURV SS (Schlick) FVV 1907 До 1950 — BEVV / BSzKRt., 9106; до 1940 — BURV, 31. С ≈ 1952 — 2111; с 1959 — Мишкольц, 30
2106 BURV SS (Schlick) FVV 1907 До ≈ 1952 — 2104; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 9104; до 1940 — BURV, 29. С 1959 — Мишкольц, 31


Transporto priemonių sarašai: