Elektrischer NahverkehrNew York City, Straßenbahnwagen Nr. 749
| Stadt: | New York City  Vereinigte Staaten |
| Ort: | Manhattan and the Bronx |
| Betrieb/Depot: | Metropolitan Street Railway |
| Typ: | Stephenson 2-axle motor car |
| Baujahr: | 1897 |
| Status: | Verbleib und Schicksal unbekannt |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Open 10-bench body. Truck: Peckham. | |
Kommentar
Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..Andere Fahrzeuge mit der gleichen Wagennummer:
| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 749 | Brill cable car | Third Avenue RR | 1895 | 1898–99 to electric car, 115–199 series | |
| 749 | Barney & Smith 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1896 | ||
| 749 | Brill 2-axle motor car | Nassau Elec. RR. | 1896 | 1899 to Brooklyn Rapid Transit Co., (see note) | |
| 749 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1908 | ||
| 749 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | С 1917 — 417 |
Fahrzeuglisten:
- New York City → Metropolitan Street Railway → Stephenson 2-axle motor car
- New York City → Manhattan and the Bronx → Stephenson 2-axle motor car
- New York City → Metropolitan Street Railway
- New York City → Stephenson 2-axle motor car
- Vereinigte Staaten → Stephenson 2-axle motor car
- Stephenson 2-axle motor car
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2024
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.