Будапеща, тролейбус № б/н
Град: | Будапеща Унгария |
Местоположение: | Производители |
Депо/Парк: | Ikarus |
Модел: | Ikarus 435TD |
Построен: | 1992 |
Текущо състояние: | КВР/модернизация (смяна на модел) |
Назначение: | Пътнически |
Prototype.
Exhibition car (Budapest, Leipzig, Brno): 1992-1993
Rebuilt to GVY-398 diesel bus, in 2001. |
Второстепенна снимка (0): скрий / покажи
Условни снимки (0): скрий / покажи
Техническа снимка (0): скрий / покажи
↑ 2001 г. КВР/модернизация (смяна на модел)
↑ 1992 г. Постъпил към предприятие
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта. Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Други ТС с този номер:
№ |
Модел |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Построен |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
б/н |
МТБ-82Д |
Kőbánya |
|
1952 |
|
|
б/н |
Ikarus 60T |
Kőbánya |
|
1955 |
|
До 01.09.1975 — 259; до 1962 — Damjanich utca, T323. С 20.03.2024 — I 26HV |
б/н |
Ikarus 280.T3 |
Ikarus |
|
1977 |
|
До 1982 — Сиэтл, б/н; до 1982 — Сан-Франциско, б/н; до 1982 — Мехико, б/н; до 1981 — Будапешт, б/н; до 1978 — Женева, б/н |
б/н |
Ikarus 280.T7 |
Ikarus |
|
1977 |
|
С 20.06.1986 — Сегед, T7-281 |
б/н |
Ikarus 280.T3 |
Ikarus |
|
1977 |
|
До 1978 — Женева, б/н. С 1981 — Мехико, б/н; с 1982 — Сан-Франциско, б/н; с 1982 — Сиэтл, б/н; с 1982 — Будапешт, б/н |
б/н |
Ikarus 280.T4 |
Ikarus |
|
1977 |
1993 |
С 19.07.1984 — Сегед, T4-281 |
б/н |
Ikarus 280.T3 |
Ikarus |
|
1977 |
2002 |
До 1978 — Женева, б/н. С 1980 — Линц, 2 / L 12-202; с 1980 — Гренобль, 1318 W 38; с 1980 — Будапешт, б/н; с 31.10.1987 — Сегед, T6-282 |
б/н |
Ikarus 280.T3 |
Ikarus |
|
1977 |
2002 |
До 1980 — Гренобль, 1318 W 38; до 1980 — Линц, 2 / L 12-202; до 1980 — Будапешт, б/н; до 1978 — Женева, б/н. С 31.10.1987 — Сегед, T6-282 |
б/н |
Ikarus 280.T6 |
Ikarus |
|
1980 |
|
До 1980 — Анкара, б/н; до 1980 — Будапешт, б/н. С 03.1991 — Дебрецен, Ikarus 280.T9.90 № 400 |
б/н |
Ikarus 280.T6 |
Ikarus |
|
1980 |
|
С 09.1980 — Веймар, б/н / LS 15-04; с 19.07.1984 — Сегед, T6-281; с 05.2014 — KEA; с 02.02.2024 — SZKV / SZKT |
б/н |
Ikarus 280.T6 |
Ikarus |
|
1980 |
|
С 1980 — Анкара, б/н; с 1980 — Будапешт, б/н; с 03.1991 — Дебрецен, Ikarus 280.T9.90 № 400 |
б/н |
Ikarus 284.T1 |
Ikarus |
|
1984 |
1998 |
С 02.01.1991 — 198 |
б/н |
Ikarus 260.T2 |
Ikarus |
|
1986 |
|
С 1986 — Веймар, 8012 / FV 25-30; с 1991 — 241; с 1992 — Будапешт, (241) |
б/н |
Ikarus 415.T1 |
Ikarus |
1 |
1992 |
|
С 1994 — Дебрецен, 800; с 28.06.1999 — Таллин, 309 |
б/н |
Ikarus 415.83 |
Ikarus |
1 |
2001 |
|
|
б/н |
MABI Modulo C88T |
MABI-BUS |
|
2015 |
|
С 15.10.2018 — Сегед, MABI Modulo EP95T № P-04093 |
Списък с подвижен състав:
|