Transportul electric urbanNew York City, car Nr. parc 798
| Oraș | Depoul | Nr. parc | Livrat | Observație |
|---|---|---|---|---|
 New York City | Brooklyn & Queens Transit Co. | 798 | 1915 | |
| 99 | 1907 | Parlor car | ||
| 9990 | 1906 | |||
| Columbia |
| Oraș: | New York City United States |
| Locație: | Brooklyn and Queens |
| Depoul: | Brooklyn & Queens Transit Co. |
| Model: | Brill 4-axle motor car |
| Anul construcției: | 1895 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| Anul de casare: | 1947 |
| Closed parlor car, rebuilt to instruction car in 1915 and medical inspection car in 1921. Rebuilt to passenger car in 1929. Renumbering and rebuilding data: ERA NYD Bulletin 2011-03. | |
↑ Retras din circulație
| Nr. parc: | 798 |
| Show full data |
↑ 1915 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr. parc: | 99 |
| Observație: | Parlor car |
| Show full data |
| Nr. parc: | 99 |
| Show full data |
↑ 1907 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr. parc: | 9990 |
| Show full data |
| Nr. parc: | 9990 |
| Show full data |
↑ 1906 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr. parc: | Columbia |
| Show full data |
 |
Street Railway Journal, volume 18, number 14 (10/5/1901), page 468 about 1900 an |
¤ |
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| Nr. parc | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Casat | Observație |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 99 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | 1924 to Long Island Electric Ry., 50–98 series | |||
| 99 | Horse car | Third Avenue RR | 1861 | |||
| 99 | Jones 2-axle motor car | M&QT | 1893 | До ≈ 1914 — Провиденс, 99 | ||
| 99 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 99 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1894 | С 1909 — Westchester St. RR, 26 | ||
| 798 | Brill 2-axle motor car | Nassau Elec. RR. | 1896 | 1899 to Brooklyn Rapid Transit Co., (see note) | ||
| 798 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1897 | |||
| 99 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 99 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 99 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | С 1924 — 549 | ||
| 99 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 99 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 798 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1908 | |||
| 99 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 08.1947 | ||
| 798 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | С 1923 — 465 | ||
| 99 | Brill 2-axle motor car | NY&NST | 1910 | 1923 | Sprinkler |
Vehicle lists:
- New York City → Brooklyn & Queens Transit Co. → Brill 4-axle motor car
- New York City → Brooklyn and Queens → Brill 4-axle motor car
- New York City → Brooklyn & Queens Transit Co.
- New York City → Brill 4-axle motor car
- United States → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.