Городской электротранспортНью-Йорк, трамвайный вагон № 306
| Город: | Нью-Йорк  США |
| Локация: | Бруклин и Квинс |
| Депо/Парк: | New York & Queens County Railway |
| Модель: | Четырёхосный моторный Brill |
| Построен: | 1904 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Списан: | 06.1930 |
| Примечание: | Burned in Woodside Carhouse fire |
| Semiconvertible 30' 8" body (overall 42' 4"). Trucks: Brill 27G1. | |
↑ Июнь 1930 г. Списан
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 306 | Конка | Third Avenue RR | |||
| 306 | Четырёхосный моторный Brill | City of New York | 6/1921 ex Second Avenue Railroad | ||
| 306 | Четырёхосный моторный Brill | Jamaica Central | До 1926 — 92 | ||
| 306 | Двухосный моторный Laclede | Third Avenue Ry. | 1893 | ||
| 306 | Двухосный моторный Laclede | Yonkers | 1893 | Wing car. До 1918 — NYC Interborough; до 1912 — 81 | |
| 306 | Двухосный моторный Laclede | Manhattan Brg. | 1893 | 1912 ex Third Avenue Railway | |
| 306 | Двухосный моторный Laclede | NYC Interborough | 1893 | До 1912 — 81. С 1918 — Yonkers | |
| 306 | Двухосный моторный Stephenson | New York Rys. | 1895 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | |
| 306 | Brill cable car | Third Avenue RR | 1895 | ||
| 306 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1895 | С 31.12.1911 — New York Rys. | |
| 306 | Двухосный моторный American | Union Ry. / TARS | 1896 | ||
| 306 | Четырёхосный моторный Brill | CI&BRR | 1897 | С 1914 — BRT / B&QT, 1651 | |
| 306 | Четырёхосный моторный Stephenson | BRT / B&QT | 1898 | ||
| 306 | Четырёхосный моторный вагон | Steinway Lines | 1899 | 02.1927 ex Brooklyn & Queens Transit. С 05.1936 — 1682 | |
| 306 | Двухосный моторный Laclede | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | |
| 306 | Четырёхосный моторный Brill | Steinway Lines | 1905 | До 3.03.1923 — Westchester Elec. Ry / TARS; до 1916 — Yonkers, 21 | |
| 306 | Четырёхосный моторный Brill | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | До 1916 — Yonkers, 21. С 3.03.1923 — Steinway Lines | |
| 306 | Четырёхосный моторный Brill | New York Rys. | 1906 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 1315 | |
| 306 | Четырёхосный моторный Brill | Metropolitan St. Ry. | 1906 | До 1910 — 1315. С 31.12.1911 — New York Rys. | |
| 306 | Birney | Westchester St. RR | 1919 | С 1930 — Steinway Lines, 1651 | |
| 306 | TARS Lightweight | Yonkers | 1936 | До 1950 (?) — Westchester Elec. Ry / TARS; до 1938 — Yonkers | |
| 306 | TARS Lightweight | Westchester Elec. Ry / TARS | 1936 | До 1938 — Yonkers. С 1950 (?) — Yonkers | |
| 306 | TARS Lightweight | Yonkers | 1936 | С 1938 — Westchester Elec. Ry / TARS; с 1950 (?) — Yonkers |
Cписки подвижного состава:
- Нью-Йорк → New York & Queens County Railway → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Бруклин и Квинс → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → New York & Queens County Railway
- Нью-Йорк → Четырёхосный моторный Brill
- США → Четырёхосный моторный Brill
- Четырёхосный моторный Brill
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.