Міський електротранспортНью-Йорк, трамвайний вагон № 267
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... |
|---|---|---|---|
 Нью-Йорк | Brooklyn & Queens Transit Co. | 267 | 1908 |
| 667 |
| Мiсто: | Нью-Йорк Сполучені Штати Америки (США) |
| Локація: | Бруклин и Квинс |
| Підприємство/Депо/Парк: | Brooklyn & Queens Transit Co. |
| Модель: | Четырёхосный моторный Stephenson |
| Побудований: | 1898 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Пасажирський |
| Open 12-bench body. | |
↑ Списаний
| №: | 267 |
| Показати всі дані |
↑ 1908 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | 667 |
| Показати всі дані |
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Утил. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 267 | Четырёхосный моторный Brill | Second Avenue RR | ||||
| 267 | Конка | Third Avenue RR | 1874 | |||
| 267 | Двухосный моторный Laclede | M&QT | 1893 | До 1909 — Third Avenue Ry. | ||
| 267 | Двухосный моторный Laclede | Third Avenue Ry. | 1893 | С 1909 — M&QT | ||
| 267 | Brill cable car | Third Avenue RR | 1895 | |||
| 667 | Двухосный прицепной Brill | Third Avenue RR | 1895 | |||
| 267 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1895 | |||
| 267 | Двухосный моторный American | Union Ry. / TARS | 1896 | |||
| 667 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1897 | |||
| 267 | Четырёхосный моторный Brill | Ninth Avenue RR | 1898 | До 1.10.1919 — New York Rys., 1562; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 667 | Четырёхосный моторный St. Louis | BRT / B&QT | 1899 | До 1908 — 267 | ||
| 267 | Четырёхосный моторный St. Louis | Steinway Lines | 1899 | До 1922 — NY&QCRy | ||
| 267 | Четырёхосный моторный St. Louis | BRT / B&QT | 1899 | С 1908 — 667 | ||
| 267 | Четырёхосный моторный St. Louis | NY&QCRy | 1899 | С 1922 — Steinway Lines | ||
| 267 | Двухосный моторный Laclede | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 667 | Четырёхосный моторный Brill | CI&BRR | 1900 | С 1914 — 2055 | ||
| 267 | Четырёхосный моторный Jewett | Metropolitan St. Ry. | 1908 | С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 512 | ||
| 267 | Четырёхосный моторный Jewett | New York Rys. | 1908 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 512 | ||
| 667 | Четырёхосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | 190X | |||
| 267 | Четырёхосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | 1911 | 02.1948 | ||
| 667 | TARS Lightweight | Union Ry. / TARS | 1939 | С 1949 — Вена, 4236 |
Cписки рухомого складу:
- Нью-Йорк → Brooklyn & Queens Transit Co. → Четырёхосный моторный Stephenson
- Нью-Йорк → Бруклин и Квинс → Четырёхосный моторный Stephenson
- Нью-Йорк → Brooklyn & Queens Transit Co.
- Нью-Йорк → Четырёхосный моторный Stephenson
- Сполучені Штати Америки (США) → Четырёхосный моторный Stephenson
- Четырёхосный моторный Stephenson
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.