Elektrischer NahverkehrNew York City, Straßenbahnwagen Nr. 1569
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... |
|---|---|---|---|---|
 New York City | Yonkers Railroad | 1569 | 1917 | 1932 |
| 116 | 1914 | |||
| Union Railway / Third Avenue Railway System | 527 | 1909 |
| Netz: | Third Avenue Railway System |
| Stadt: | New York City Vereinigte Staaten |
| Ort: | Outlying Westchester County |
| Betrieb/Depot: | Yonkers Railroad |
| Typ: | Brill 4-axle motor car |
| Baujahr: | ca. 1904 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | 1932 |
| Built: 1903–05. Inherited from the Metropolitan Street Railway by Third Avenue Railroad in 1909. Open 14-bench body. Trucks: Brill 22E. Deck roof. Double-end car. | |
↑ . 1932 Ausgemustert
| Nr.: | 1569 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1917 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 116 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Ort: | Outlying Westchester County |
| Betrieb/Depot: | Yonkers Railroad |
| Nr.: | 116 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1914 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Ort: | Manhattan and the Bronx |
| Betrieb/Depot: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Nr.: | 527 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1909 Anlieferung
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 116 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | |||
| 116 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | ||
| 116 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | С 1917 — 1341 | ||
| 116 | Horse car | Third Avenue RR | 1863 | ||
| 116 | Laclede 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | ||
| 116 | St. Louis 2-axle motor car | BRT / B&QT | 1894 | ||
| 116 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1895 | ||
| 116 | Brill 2-axle motor car | Richmond Rys. | 1895 | ||
| 527 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1896 | ||
| 527 | St. Louis 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1897 | ||
| 1569 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1898 | ||
| 116 | 4-axle motor car | Third Avenue RR | 1898 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | |
| 527 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1899 | С 1914 — 1866 | |
| 1569 | St. Louis 2-axle motor car | BRT / B&QT | 189X | ||
| 527 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1902 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 3049 | |
| 527 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1902 | До 1910 — 3049. С 31.12.1911 — New York Rys. | |
| 116 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | |
| 527 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | До 1924 — 77 | |
| 116 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | |
| 116 | Brill 4-axle motor car | Eighth Avenue RR | 1907 | До 1.08.1919 — New York Rys., 109; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | |
| 116 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | |
| 116 | Brill 4-axle motor car | Yonkers | 1909 | 06.1914 to Springfield (Illinois) | |
| 116 | St. Louis 4-axle motor car | M&QT | 1914 | ||
| 116 | Brill 2-axle motor car | NYC Interborough | 1914 | До 1918 — 416. С 11.1935 — Third Avenue Ry., TARS Lightweight | |
| 116 | Birney | City of New York | 1920 | ||
| 116 | TARS Lightweight | Third Avenue Ry. | 11.1935 | До 11.1935 — NYC Interborough, Двухосный моторный Brill; до 1918 — 416 |
Fahrzeuglisten:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- New York City → Yonkers Railroad → Brill 4-axle motor car
- New York City → Union Railway / Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- New York City → Outlying Westchester County → Brill 4-axle motor car
- New York City → Manhattan and the Bronx → Brill 4-axle motor car
- New York City → Yonkers Railroad
- New York City → Union Railway / Third Avenue Railway System
- New York City → Brill 4-axle motor car
- Vereinigte Staaten → Brill 4-axle motor car
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