New York, véhicule N°. 383
Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... | Remarques |
New York | Union Railway / Third Avenue Railway System | 383 | 1917 | 1920 | Sold |
715 | 1910 | | |
↑ 1920 Transféré à une autre ville
↑ 1917 Renuméroté ou transféré dans la ville
↑ 1910 Arrivé au ateliers
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Autres véhicules avec le même numéro:
N°. |
Modèle |
Opérateur/Dépôt |
N°. série |
Construit |
Remarques |
715 |
Brill cable car |
Third Avenue RR |
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1895 |
1898–99 to electric car, 115–199 series |
715 |
Barney & Smith 4-axle motor car |
BRT / B&QT |
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1896 |
|
383 |
Brill 2-axle motor car |
Metropolitan St. Ry. |
|
1896 |
|
715 |
Brill 2-axle motor car |
Nassau Elec. RR. |
|
1896 |
1899 to Brooklyn Rapid Transit Co., (see note) |
383 |
Laclede 2-axle motor car |
Union Ry. / TARS |
|
1897 |
|
715 |
Stephenson 2-axle motor car |
Metropolitan St. Ry. |
|
1897 |
|
383 |
St. Louis 4-axle motor car |
BRT / B&QT |
|
1898 |
|
383 |
Brill 4-axle motor car |
CI&BRR |
|
1898 |
С 1914 — BRT / B&QT, 1818 |
383 |
Laclede 2-axle motor car |
Third Avenue RR |
|
189X |
04.1900 to Metropolitan St. Ry. |
383 |
Brill 4-axle motor car |
New York Rys. |
|
1902 |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 2637 |
383 |
Brill 4-axle motor car |
Metropolitan St. Ry. |
|
1902 |
До 1910 — 2637. С 31.12.1911 — New York Rys. |
715 |
Brill 4-axle motor car |
CI&BRR |
|
1903 |
С 1914 — 1153 |
715 |
Brill 4-axle motor car |
Third Avenue Ry. |
|
1908 |
|
383 |
TARS Lightweight |
Yonkers |
|
1936 |
До 1948 (?) — Union Ry. / TARS; до 1942 (?) — Yonkers; до 1938 — Third Avenue Ry. |
383 |
TARS Lightweight |
Third Avenue Ry. |
|
1936 |
С 1938 — Yonkers; с 1942 (?) — Union Ry. / TARS; с 1948 (?) — Yonkers |
383 |
TARS Lightweight |
Union Ry. / TARS |
|
1936 |
До 1942 (?) — Yonkers; до 1938 — Third Avenue Ry.. С 1948 (?) — Yonkers |
383 |
TARS Lightweight |
Yonkers |
|
1936 |
До 1938 — Third Avenue Ry. С 1942 (?) — Union Ry. / TARS; с 1948 (?) — Yonkers |
Listes de véhicules:
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