Miejski Transport ElektrycznyNowy Jork, wagon tramwajowy Nr 543
| Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... |
|---|---|---|---|---|
 Nowy Jork | Westchester Electric Railway Co. | 543 | 1923 | 1925 |
| 93 | 1910 |
| Network: | Third Avenue Railway System |
| Miasto: | Nowy Jork Stany Zjednoczone |
| Lokacja: | Outlying Westchester County |
| Zajezdnia: | Westchester Electric Railway Co. |
| Model: | Brill 4-axle motor car |
| Wyprodukowany: | 1905 lub wcześniej |
| Stan obecny: | Skasowany |
| Rodzaj: | Liniowy |
| Skasowany: | 1925 |
| Built: 1900–05. Inherited from the Metropolitan Street Railway by the Third Avenue Railroad Co. in 1908. Closed 28' body. Trucks: Brill 22E. Deck roof. Double-end car. Rebuilt in 1909 and assigned to the Westchester Electric Railway in 1910. | |
↑ 1925 r. Skasowany
| Nr: | 543 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1923 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Nr: | 93 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1910 r. Przybył do zakładu
Twój komentarz
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr | Model | Zajezdnia | Nr fab. | Wypr. | Zezłom. | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 93 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | ||||
| 93 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 93 | Horse car | Third Avenue RR | 1859 | |||
| 93 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 93 | Laclede 2-axle motor car | NYC Interborough | 1893 | С 1912 — 318 | ||
| 93 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1894 | |||
| 543 | Brill 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1897 | |||
| 543 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1899 | С 1914 — 1882 | ||
| 93 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 543 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1902 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 3074 | ||
| 543 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1902 | До 1910 — 3074. С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 93 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 543 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1904 | С 1917 — 1594 | ||
| 93 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 93 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 93 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 01.1948 | ||
| 543 | Southern 4-axle motor car | Steinway Lines | 1914 | До 03.1930 — Manhattan Brg., 26. С 1939 — Queensboro Brg. Ry.; с 20.05.1940 — 534 | ||
| 543 | Southern 4-axle motor car | Queensboro Brg. Ry. | 1914 | До 1939 — Steinway Lines; до 03.1930 — Manhattan Brg., 26. С 20.05.1940 — 534 | ||
| 93 | Russel snow removal car | Union Ry. / TARS | 1920 | 12.1952 | Snow sweeper. До 07.1936 — Восточный Массачусетс, P-609 |
Lista pojazdów:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- Nowy Jork → Westchester Electric Railway Co. → Brill 4-axle motor car
- Nowy Jork → Outlying Westchester County → Brill 4-axle motor car
- Nowy Jork → Westchester Electric Railway Co.
- Nowy Jork → Brill 4-axle motor car
- Stany Zjednoczone → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.