Elektrická Městská DopravaNew York City, tramvajový vůz č. 115
| Město | Vozovna | č. | Od... |
|---|---|---|---|
 New York City | Eighth Avenue Railroad | 115 | 01. 08. 1919 |
| New York Railways | 31. 12. 1911 | ||
| Metropolitan Street Railway |
| Město: | New York City United States |
| Lokace: | Manhattan and the Bronx |
| Vozovna: | Eighth Avenue Railroad |
| Typ: | Brill 4-axle motor car |
| Vyroben: | 1907 |
| Současný stav: | Vyřazen |
| Účel provozu: | Osobní |
| Closed 32' body. Length overall: 47'. Trucks: Brill 27GE1. Deck roof. Double-end operation. J. G. Brill Co. order #16031. Equipped for pay-as-you-enter operation. | |
Vedlejší fotografie (1): skrývat / zobrazovat
Podmínečné fotky (0): skrývat / zobrazovat
Technical photos (0): skrývat / zobrazovat
↑ Vyřazen
| Vozovna: | Eighth Avenue Railroad |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1. srpna 1919 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | New York Railways |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | New York Railways |
| Zobrazit všechna data |
↑ 31. prosince 1911 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | Metropolitan Street Railway |
| Zobrazit všechna data |
 |
Madison Avenue 1911 (přibližně) |
¤ |
 |
New York City, Brill 4-axle motor car č. 55 — East 34th St. Ferry Madison Avenue & 42nd Street 1911 (přibližně) |
¤ |
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. | Typ | Vozovna | Výr. č. | Výroba | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| 115 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | ||
| 115 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | С 1917 — 1340 | ||
| 115 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | 1924 to Long Island Electric Ry., 50–98 series | ||
| 115 | Horse car | Third Avenue RR | 1863 | ||
| 115 | Laclede 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | ||
| 115 | St. Louis 2-axle motor car | BRT / B&QT | 1894 | ||
| 115 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1895 | Sand car. До 1910 — линейный | |
| 115 | Brill 2-axle motor car | Richmond Rys. | 1895 | ||
| 115 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1895 | С 1910 — служебный | |
| 115 | 4-axle motor car | Third Avenue RR | 1898 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | |
| 115 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | |
| 115 | Brill 4-axle motor car | Yonkers | 1904 | До 1914 — Union Ry. / TARS, 526. С 1917 — 1568 | |
| 115 | Brill 4-axle motor car | Jamaica Central | 1905 | С 02.1927 — 4 | |
| 115 | Brill 4-axle motor car | Yonkers | 1909 | 06.1914 to Springfield (Illinois) | |
| 115 | St. Louis 4-axle motor car | M&QT | 1914 | ||
| 115 | Brill 2-axle motor car | NYC Interborough | 1914 | До 1918 — 415. С 10.1935 — Third Avenue Ry., TARS Lightweight | |
| 115 | Birney | City of New York | 1920 | ||
| 115 | TARS Lightweight | Third Avenue Ry. | 10/1935 | До 10.1935 — NYC Interborough, Двухосный моторный Brill; до 1918 — 415 |
Seznamy vozového parku:
- New York City → Eighth Avenue Railroad → Brill 4-axle motor car
- New York City → New York Railways → Brill 4-axle motor car
- New York City → Metropolitan Street Railway → Brill 4-axle motor car
- New York City → Manhattan and the Bronx → Brill 4-axle motor car
- New York City → Eighth Avenue Railroad
- New York City → New York Railways
- New York City → Metropolitan Street Railway
- New York City → Brill 4-axle motor car
- United States → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.