Гарадскі электратранспартНью-Йорк, трамвай № 115
| Горад | Дэпо / Парк | № | З... |
|---|---|---|---|
 Нью-Йорк | Eighth Avenue Railroad | 115 | 01.08.1919 |
| New York Railways Corp. | 31.12.1911 | ||
| Metropolitan Street Railway |
| Горад: | Нью-Йорк США |
| Лакацыя: | Манхэттен и Бронкс |
| Дэпо / Парк: | Eighth Avenue Railroad |
| Мадэль: | Четырёхосный моторный Brill |
| Пабудаваны: | 1907 |
| Стан: | Спісаны |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Closed 32' body. Length overall: 47'. Trucks: Brill 27GE1. Deck roof. Double-end operation. J. G. Brill Co. order #16031. Equipped for pay-as-you-enter operation. | |
↑ Спісаны
| Дэпо / Парк: | Eighth Avenue Railroad |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1 жніўня 1919 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| Дэпо / Парк: | New York Railways Corp. |
| Паказаць усе даныя |
| Дэпо / Парк: | New York Railways Corp. |
| Паказаць усе даныя |
↑ 31 снежня 1911 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| Дэпо / Парк: | Metropolitan Street Railway |
| Паказаць усе даныя |
 |
Madison Avenue прыкладна 1911 г. |
¤ |
 |
Нью-Йорк, Четырёхосный моторный Brill № 55 — East 34th St. Ferry Madison Avenue & 42nd Street прыкладна 1911 г. |
— |
Ваш каментар
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № | Мадэль | Дэпо / Парк | Зав. № | Пабуд. | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|
| 115 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | ||
| 115 | Четырёхосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | С 1917 — 1340 | ||
| 115 | Четырёхосный моторный Brill | Second Avenue RR | 1924 to Long Island Electric Ry., 50–98 series | ||
| 115 | Конка | Third Avenue RR | 1863 | ||
| 115 | Двухосный моторный Laclede | Metropolitan St. Ry. | 1893 | ||
| 115 | Двухосный моторный St. Louis | BRT / B&QT | 1894 | ||
| 115 | Двухосный моторный American | Union Ry. / TARS | 1895 | Sand car. До 1910 — линейный | |
| 115 | Двухосный моторный Brill | Richmond Rys. | 1895 | ||
| 115 | Двухосный моторный American | Union Ry. / TARS | 1895 | С 1910 — служебный | |
| 115 | Четырёхосный моторный вагон | Third Avenue RR | 1898 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | |
| 115 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | |
| 115 | Четырёхосный моторный Brill | Yonkers | 1904 | До 1914 — Union Ry. / TARS, 526. С 1917 — 1568 | |
| 115 | Четырёхосный моторный Brill | Jamaica Central | 1905 | С 02.1927 — 4 | |
| 115 | Четырёхосный моторный Brill | Yonkers | 1909 | 06.1914 to Springfield (Illinois) | |
| 115 | Четырёхосный моторный St. Louis | M&QT | 1914 | ||
| 115 | Двухосный моторный Brill | NYC Interborough | 1914 | До 1918 — 415. С 10.1935 — Third Avenue Ry., TARS Lightweight | |
| 115 | Birney | City of New York | 1920 | ||
| 115 | TARS Lightweight | Third Avenue Ry. | 10.1935 | До 10.1935 — NYC Interborough, Двухосный моторный Brill; до 1918 — 415 |
Cпісы РС:
- Нью-Йорк → Eighth Avenue Railroad → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → New York Railways Corp. → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Metropolitan Street Railway → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Манхэттен и Бронкс → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Eighth Avenue Railroad
- Нью-Йорк → New York Railways Corp.
- Нью-Йорк → Metropolitan Street Railway
- Нью-Йорк → Четырёхосный моторный Brill
- США → Четырёхосный моторный Brill
- Четырёхосный моторный Brill
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.