Sähköinen kaupunkiliikenneNew York City, raitiovaunu # 47
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Huom. |
|---|---|---|---|---|
 New York City | New York Railways | 47 | 31.12.1911 | 1920 to New York & Harlem RR |
| Metropolitan Street Railway |
| Kaupunki: | New York City Yhdysvallat |
| Sijainti: | Manhattan and the Bronx |
| Liikennöitsijä/varikko: | New York Railways |
| Malli: | Brill 4-axle motor car |
| Valmistettu: | 1907 |
| Nykytila: | Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Huom.: | 1920 to New York & Harlem RR |
| Closed 32' body. Length overall: 47'. Trucks: Brill 27GE1. Deck roof. Double-end operation. J. G. Brill Co. order #16031. Equipped for pay-as-you-enter operation. | |
↑ Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | New York Railways |
| Huom.: | 1920 to New York & Harlem RR |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 31 joulukuuta 1911 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Metropolitan Street Railway |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | ||||
| 47 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 47 | Horse car | Third Avenue RR | 185X | |||
| 47 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1893 | |||
| 47 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 47 | Laclede 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1893 | 10.1935 | Wing car | |
| 47 | Brill 2-axle motor car | Richmond Rys. | 1899 | |||
| 47 | Brill 4-axle motor car | Eighth Avenue RR | 1899 | До 1.08.1919 — New York Rys., 1783; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 47 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 47 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 47 | Brill 4-axle motor car | Yonkers | 1903 | С 1917 — 1488 | ||
| 47 | Brill 4-axle motor car | NY & Long Island | 1906 | 10.1924 | 1923 to waiting room. Burned 10/1924 | |
| 47 | Stephenson 4-axle motor car | NYC Interborough | 1907 | С 05.1913 — 144 | ||
| 47 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1908 | С 1917 — 1530 | ||
| 47 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1909 | 01.1948 | До 1945 — Union Ry. / TARS; до 1942 — Yonkers; до 1930 (?) — Third Avenue Ry. | |
| 47 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 01.1948 | С 1930 (?) — Yonkers; с 1942 — Union Ry. / TARS; с 1945 — Westchester Elec. Ry / TARS | |
| 47 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1909 | 01.1948 | До 1942 — Yonkers; до 1930 (?) — Third Avenue Ry.. С 1945 — Westchester Elec. Ry / TARS | |
| 47 | Brill 4-axle motor car | Yonkers | 1909 | 01.1948 | До 1930 (?) — Third Avenue Ry. С 1942 — Union Ry. / TARS; с 1945 — Westchester Elec. Ry / TARS | |
| 47 | Russel snow removal car | Union Ry. / TARS | 10.1914 | Sweeper |
Kalustoluettelot:
- New York City → New York Railways → Brill 4-axle motor car
- New York City → Metropolitan Street Railway → Brill 4-axle motor car
- New York City → Manhattan and the Bronx → Brill 4-axle motor car
- New York City → New York Railways
- New York City → Metropolitan Street Railway
- New York City → Brill 4-axle motor car
- Yhdysvallat → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.