New York City, raitiovaunu # 46
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Huom. |
New York City | New York Railways | 46 | 31.12.1911 | 1920 to New York & Harlem RR |
Metropolitan Street Railway | | |
Kaupunki: | New York City Yhdysvallat |
Sijainti: | Manhattan and the Bronx |
Liikennöitsijä/varikko: | New York Railways |
Malli: | Brill 4-axle motor car |
Valmistettu: | 1907 |
Nykytila: | Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä |
Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Huom.: | 1920 to New York & Harlem RR |
Closed 32' body. Length overall: 47'. Trucks: Brill 27GE1. Deck roof. Double-end operation.
J. G. Brill Co. order #16031.
Equipped for pay-as-you-enter operation. |
↑ Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 31 joulukuuta 1911 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Romutettu |
Huom. |
46 |
2-axle motor car |
Yonkers |
|
|
|
Wrecker |
46 |
Brill 4-axle motor car |
Second Avenue RR |
|
|
|
|
46 |
Laclede cable car |
Third Avenue RR |
|
|
|
1899 to electric car, 201–400 series |
46 |
Horse car |
Third Avenue RR |
|
185X |
|
|
46 |
American 2-axle motor car |
Union Ry. / TARS |
|
1893 |
|
|
46 |
Laclede 2-axle motor car |
NYC Interborough |
|
1893 |
|
Wing car. До 1923 — 304; до 1918 — линейный; до 1912 — 79 |
46 |
Stephenson 2-axle motor car |
Metropolitan St. Ry. |
|
1893 |
|
|
46 |
Laclede 2-axle motor car |
Union Ry. / TARS |
|
1893 |
12.1937 |
Wing car. До 1924 — 304 |
46 |
Brill 2-axle motor car |
Richmond Rys. |
|
1899 |
|
|
46 |
St. Louis 'Third Ave. Standard' motor |
Third Avenue RR |
|
1899 |
|
04.1900 to Metropolitan St. Ry. |
46 |
Brill 4-axle motor car |
Third Avenue Ry. |
|
1903 |
|
1909 to Union Railway or Yonkers Railroad |
46 |
Brill 4-axle motor car |
Yonkers |
|
1903 |
|
С 1917 — 1487 |
46 |
Brill 4-axle motor car |
Eighth Avenue RR |
|
1906 |
|
До 1.08.1919 — New York Rys., 1314; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
46 |
Stephenson 4-axle motor car |
NYC Interborough |
|
1907 |
|
05.1913 to 141..155 group |
46 |
Brill 4-axle motor car |
Westchester Elec. Ry / TARS |
|
1908 |
|
С 1917 — 1529 |
46 |
Brill 4-axle motor car |
Westchester Elec. Ry / TARS |
|
1909 |
12.1947 |
До 1945 — Union Ry. / TARS; до 1942 — Yonkers; до 1930 (?) — Third Avenue Ry. |
46 |
Brill 4-axle motor car |
Third Avenue Ry. |
|
1909 |
12.1947 |
С 1930 (?) — Yonkers; с 1942 — Union Ry. / TARS; с 1945 — Westchester Elec. Ry / TARS |
46 |
Brill 4-axle motor car |
Union Ry. / TARS |
|
1909 |
12.1947 |
До 1942 — Yonkers; до 1930 (?) — Third Avenue Ry.. С 1945 — Westchester Elec. Ry / TARS |
46 |
Brill 4-axle motor car |
Yonkers |
|
1909 |
12.1947 |
До 1930 (?) — Third Avenue Ry. С 1942 — Union Ry. / TARS; с 1945 — Westchester Elec. Ry / TARS |
46 |
Russel snow removal car |
Third Avenue Ry. |
|
1914 |
|
Sweeper |
Kalustoluettelot:
|