Transportul electric urbanNew York City, car nr. 308
| Oraș | Depoul | nr. | Începând cu... |
|---|---|---|---|
 New York City | New York Railways | 308 | 31.12.1911 |
| Metropolitan Street Railway | 1910 | ||
| 1320 |
| Oraș: | New York City United States |
| Locație: | Manhattan and the Bronx |
| Depoul: | New York Railways |
| Model: | Brill 4-axle motor car |
| Anul construcției: | 1906 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| Closed 28' body. Trucks: Brill 22. | |
↑ Retras din circulație
| Depoul: | New York Railways |
| Show full data |
↑ 31 decembrie 1911 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Depoul: | Metropolitan Street Railway |
| Show full data |
| nr.: | 308 |
| Show full data |
↑ 1910 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| nr.: | 1320 |
| Show full data |
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| nr. | Model | Depoul | Nr. de serie | Construit | Observație |
|---|---|---|---|---|---|
| 308 | Horse car | Third Avenue RR | |||
| 308 | Brill 4-axle motor car | City of New York | 6/1921 ex Second Avenue Railroad | ||
| 308 | Brill 4-axle motor car | Jamaica Central | До 1926 — 52 | ||
| 1320 | Pullman 2-axle motor car | BRT / B&QT | 1893 | ||
| 308 | Laclede 2-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1893 | ||
| 308 | Laclede 2-axle motor car | NYC Interborough | 1893 | До 1912 — 83 | |
| 308 | Laclede 2-axle motor car | Manhattan Brg. | 1893 | 1912 ex Third Avenue Railway | |
| 308 | Brill cable car | Third Avenue RR | 1895 | ||
| 308 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1895 | ||
| 308 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1896 | ||
| 308 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1897 | С 1914 — BRT / B&QT, 1653 | |
| 308 | Stephenson 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1898 | ||
| 308 | 4-axle motor car | Steinway Lines | 1899 | 02.1927 ex Brooklyn & Queens Transit. С 05.1936 — 1684 | |
| 308 | Laclede 2-axle motor car | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | |
| 308 | Brill 4-axle motor car | NY&QCRy | 1904 | ||
| 308 | Brill 4-axle motor car | Steinway Lines | 1905 | До 3.03.1923 — Westchester Elec. Ry / TARS; до 1916 — Yonkers, 23 | |
| 308 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | До 1916 — Yonkers, 23. С 3.03.1923 — Steinway Lines | |
| 308 | TARS Lightweight | Yonkers | 1936 | До 1950 (?) — Westchester Elec. Ry / TARS; до 1938 — Yonkers | |
| 308 | TARS Lightweight | Westchester Elec. Ry / TARS | 1936 | До 1938 — Yonkers. С 1950 (?) — Yonkers | |
| 308 | TARS Lightweight | Yonkers | 1936 | С 1938 — Westchester Elec. Ry / TARS; с 1950 (?) — Yonkers |
Vehicle lists:
- New York City → New York Railways → Brill 4-axle motor car
- New York City → Metropolitan Street Railway → Brill 4-axle motor car
- New York City → Manhattan and the Bronx → Brill 4-axle motor car
- New York City → New York Railways
- New York City → Metropolitan Street Railway
- New York City → Brill 4-axle motor car
- United States → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.