Elektrischer NahverkehrNew York City, Straßenbahnwagen Nr. 26
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... |
|---|---|---|---|
 New York City | Eighth Avenue Railroad | 26 | 01.08.1919 |
| New York Railways | 1322 | 31.12.1911 | |
| Metropolitan Street Railway |
| Stadt: | New York City Vereinigte Staaten |
| Ort: | Manhattan and the Bronx |
| Betrieb/Depot: | Eighth Avenue Railroad |
| Typ: | Brill 4-axle motor car |
| Baujahr: | 1906 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Closed 28' body. Trucks: Brill 22. | |
↑ Ausgemustert
| Betrieb/Depot: | Eighth Avenue Railroad |
| Nr.: | 26 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 1. August 1919 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | New York Railways |
| Nr.: | 1322 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | New York Railways |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 31. Dezember 1911 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Metropolitan Street Railway |
| Daten vollständig anzeigen |
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Verschr. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | ||||
| 26 | Horse car | Third Avenue RR | 185X | |||
| 26 | Horse car | J&B Road Co. | 1880 | |||
| 26 | Cable car | Third Avenue RR | 1885 | |||
| 26 | St. Louis 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1892 | |||
| 26 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1892 | 1899 to electric car, 201–400 series | ||
| 1322 | Pullman 2-axle motor car | BRT / B&QT | 1893 | |||
| 26 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 26 | 2-axle motor car | J&B Road Co. | 1893 | |||
| 26 | American 2-axle motor car | Westchester St. RR | 1894 | До 1909 — Union Ry. / TARS, 99 | ||
| 26 | Brill 2-axle motor car | Richmond Rys. | 1897 | |||
| 26 | Brill 4-axle motor car | Ocean Elec. Ry. | 1899 | До 1910 — E6 | ||
| 26 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 26 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 26 | Brill 4-axle motor car | Yonkers | 1903 | С 1917 — 1467 | ||
| 26 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 26 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 26 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1908 | С 1917 — 1509 | ||
| 26 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1909 | 04.1948 | До 1942 — Yonkers; до 1930 — Steinway Lines; до 1926 — Third Avenue Ry. | |
| 26 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 04.1948 | С 1926 — Steinway Lines; с 1930 — Yonkers; с 1942 — Union Ry. / TARS | |
| 26 | Brill 4-axle motor car | Steinway Lines | 1909 | 04.1948 | До 1926 — Third Avenue Ry. С 1930 — Yonkers; с 1942 — Union Ry. / TARS | |
| 26 | Brill 4-axle motor car | Yonkers | 1909 | 04.1948 | До 1930 — Steinway Lines; до 1926 — Third Avenue Ry.. С 1942 — Union Ry. / TARS | |
| 26 | Kuhlman 4-axle motor car | NY&NST | 1910 | 1923 | ||
| 26 | Brill snow removal car | NYC Interborough | 1911 | Snow sweeper. До 1913 — 6. С 1914 — Union Ry. / TARS, 34 | ||
| 26 | Southern 4-axle motor car | Manhattan Brg. | 1914 | С 03.1930 — Steinway Lines, 543; с 1939 — Queensboro Brg. Ry.; с 20.05.1940 — 534 | ||
| 26 | Russel 2-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1914 | 09.1947 | Slot scraper. До 1924 — 3 | |
| 26 | St. Louis 4-axle motor car | NY&QCRy | 1926 | До 1930 — Маскегон, 123 |
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