Elektrischer NahverkehrNew York City, Straßenbahnwagen Nr. 36
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... |
|---|---|---|---|
 New York City | Eighth Avenue Railroad | 36 | 01.08.1919 |
| New York Railways | 1888 | 31.12.1911 | |
| Metropolitan Street Railway |
| Stadt: | New York City Vereinigte Staaten |
| Ort: | Manhattan and the Bronx |
| Betrieb/Depot: | Eighth Avenue Railroad |
| Typ: | Brill 4-axle motor car |
| Baujahr: | 1899 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Closed 28' body. Trucks: Brill 22. | |
↑ Ausgemustert
| Betrieb/Depot: | Eighth Avenue Railroad |
| Nr.: | 36 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 1. August 1919 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | New York Railways |
| Nr.: | 1888 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | New York Railways |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 31. Dezember 1911 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Metropolitan Street Railway |
| Daten vollständig anzeigen |
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Verschr. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 36 | 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | Wrecker | |||
| 36 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | ||||
| 36 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 36 | Horse car | Third Avenue RR | 185X | |||
| 36 | Cable car | Third Avenue RR | 1885 | |||
| 36 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1893 | |||
| 36 | Laclede 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1893 | Wing car. До 1924 — 204; до 1911 — Third Avenue Ry. | ||
| 36 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 1888 | Brill 2-axle motor car | BRT / B&QT | 1896 | 1908 ex 2400–2499, 2620–2644 groups | ||
| 36 | Brill 2-axle motor car | Richmond Rys. | 1897 | |||
| 1888 | Brill 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1899 | До 1914 — 549 | ||
| 36 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 1888 | Briggs 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1900 | С 1908 — 888 | ||
| 36 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 36 | Brill 4-axle motor car | Yonkers | 1903 | С 1917 — 1477 | ||
| 36 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 36 | Stephenson 4-axle motor car | NYC Interborough | 1907 | 05.1913 to 141..155 group | ||
| 36 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 36 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1908 | С 1917 — 1519 | ||
| 36 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1909 | 02.1948 | До 1930 — Steinway Lines; до 1928 — Third Avenue Ry. | |
| 36 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 02.1948 | С 1928 — Steinway Lines; с 1930 — Union Ry. / TARS | |
| 36 | Brill 4-axle motor car | Steinway Lines | 1909 | 02.1948 | До 1928 — Third Avenue Ry. С 1930 — Union Ry. / TARS | |
| 36 | Brill snow removal car | Third Avenue Ry. | 1911 | Sweeper | ||
| 36 | Kuhlman 4-axle motor car | NY&NST | 1911 | 1923 to Irving Van Loan (car dealer) | ||
| 36 | Brill 4-axle motor car | Ocean Elec. Ry. | 1918 | 8/1922 ex Philadelphia Railways, 1927 to Atlantic City & Shore Railroad, 6845–6850 | ||
| 36 | Brill 4-axle motor car | NY&QCRy | 1923 | До 1932 — Бриджтон, 3 |
Fahrzeuglisten:
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