Elektrischer NahverkehrNew York City, Straßenbahnwagen Nr. 316
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... |
|---|---|---|---|
 New York City | New York Railways | 316 | 31.12.1911 |
| Metropolitan Street Railway | 1910 | ||
| 1665 |
| Stadt: | New York City Vereinigte Staaten |
| Ort: | Manhattan and the Bronx |
| Betrieb/Depot: | New York Railways |
| Typ: | Brill 4-axle motor car |
| Baujahr: | 1898 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Closed 28' 6" body. Trucks: Brill 22. Deck roof. Double-end car. J. G. Brill Co. order #8610. Rebuilt as a PAYE car. | |
↑ Ausgemustert
| Betrieb/Depot: | New York Railways |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 31. Dezember 1911 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Metropolitan Street Railway |
| Daten vollständig anzeigen |
| Nr.: | 316 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1910 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 1665 |
| Daten vollständig anzeigen |
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 316 | Horse car | Third Avenue RR | |||
| 316 | Brill 4-axle motor car | City of New York | 6/1921 ex Second Avenue Railroad | ||
| 316 | Brill 4-axle motor car | Jamaica Central | До 1927 — 96 | ||
| 316 | Laclede 2-axle motor car | NYC Interborough | 1893 | До 1912 — 91 | |
| 316 | Stephenson 2-axle motor car | New York Rys. | 1896 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | |
| 316 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1896 | Pay car. До 1910 — линейный. С 1911 — 489; с 1924 — 1; с 1948 — Ист-Хейвен, 316 | |
| 316 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1896 | С 1910 — служебный; с 1911 — 489; с 1924 — 1; с 1948 — Ист-Хейвен, 316 | |
| 316 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1896 | С 31.12.1911 — New York Rys. | |
| 1665 | Brill 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1898 | До 1914 — CI&BRR, 330 | |
| 316 | Stephenson 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1898 | ||
| 316 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1898 | С 1914 — BRT / B&QT, 911 | |
| 316 | 4-axle motor car | Steinway Lines | 1899 | 02.1927 ex Brooklyn & Queens Transit | |
| 316 | Laclede 2-axle motor car | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | |
| 316 | Brill 4-axle motor car | NY&QCRy | 1905 | Burned in Woodside Carhouse fire | |
| 316 | Brill 4-axle motor car | Steinway Lines | 1906 | До 03.03.1923 — Westchester Elec. Ry / TARS; до 1916 — 86 | |
| 316 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1906 | До 1916 — 86. С 03.03.1923 — Steinway Lines | |
| 1665 | Birney | Steinway Lines | 1920 | До 1930 — Маскегон, 103 | |
| 316 | TARS Lightweight | Yonkers | 1936 | До 1946 (?) — Union Ry. / TARS; до 02.1938 — Third Avenue Ry. | |
| 316 | TARS Lightweight | Third Avenue Ry. | 1936 | С 02.1938 — Union Ry. / TARS; с 1946 (?) — Yonkers | |
| 316 | TARS Lightweight | Union Ry. / TARS | 1936 | До 02.1938 — Third Avenue Ry. С 1946 (?) — Yonkers |
Fahrzeuglisten:
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