№ |
Модель |
Підприємство/Депо/Парк |
Зав. № |
Побуд. |
Примітка |
8 |
Конка Spiering |
B.K.V.T. |
|
1867 |
|
8 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1888 |
|
8 |
Паровоз |
BHÉV / FHÉV / BKV |
210 |
1888 |
|
8 |
Двухосный прицепной вагон |
BVV / BVVV |
|
1891 |
До 1917 — BVVV A (Weitzer) № 30; до 1903 — 43 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 8162; с 1949 — FVV |
8 |
BVVV Aa (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1893 |
До 1906 — 89 (?) |
8 |
BURV A(G) (Ganz) |
BURV |
|
1895 |
|
8 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1898 — BKVT N; с 1911 — 35; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1134; с 1947 — FVV, 1124; с 1957 — Печ, (1124) |
8 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 35; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1134; с 1947 — FVV, 1124; с 1957 — Печ, (1124) |
8 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1911 — 35; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1107; с 1947 — 1183; с 1950 — FVV, 1136; с 1951 — Сегед, 82 |
8 |
Schlick/Siemens & Halske (BVVV) |
Aréna út |
|
1896 |
|
54 |
BKVT B (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
С 1899 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1153; с 1947 — FVV, 1116; с 1958 — Дебрецен, 55 |
54 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1153; с 1947 — FVV, 1116; с 1958 — Дебрецен, 55 |
54 |
Двухосный моторный Ganz |
BLVV |
|
1900 |
До 1903 — Двухосный прицепной Ganz № 105. С 1927 — Двухосный прицепной Ganz № 111; с 1940 — 9810; с 1950 — 4807 |
54 |
Двухосный моторный Ganz |
BLVV |
|
1910 |
До 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 160. С 1940 — 9633 |
54 |
BBVV E моторный (GVF) |
BBVV |
|
1918 |
С 04.03.1922 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2054; с 1952 — FVV, 2016; с 1957 — 1916; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2054; с 1963 — FVV, 1941; с 1968 — BKV |
54 |
SGP G/T1G |
Városmajor |
|
1973 |
|