Elektrická Městská DopravaBrno, tramvajový vůz č. 53
| Město | Vozovna | č. | Od... | Do... |
|---|---|---|---|---|
 Brno | Technické muzeum v Brně | 53 | ≈ 1978 | ≥ 1982 |
 Budapešť | Városmajor | 1955 | 22. 03. 1973 | |
| 7 | 19. 06. 1874 | 1955 |
| Město: | Brno Česko |
| Vozovna: | Technické muzeum v Brně |
| Typ: | Hernals 2-axle trailer car |
| Vyroben: | 1874 |
| Současný stav: | Vyřazen |
| Účel provozu: | Muzejní |
| Vyřazen: | ≥ 1982 |
| Sešrotován: | 1982 nebo později |
↑ 1982 nebo později Vyřazen
| Město: | Brno Česko |
| Vozovna: | Technické muzeum v Brně |
| č.: | 53 |
| Účel provozu: | Muzejní |
| Zobrazit všechna data |
↑ 22. března 1973 — 1978 (přibližně) Odeslán do jiného města
| Provoz: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Město: | Budapešť Maďarsko |
| Lokace: | Other railway depots |
| Vozovna: | Városmajor |
| č.: | 53 |
| Účel provozu: | Osobní |
| Zobrazit všechna data |
| č.: | 53 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1955 Přečíslován/předán v rámci města
| č.: | 7 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 19. června 1874 Dodano
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. | Typ | Vozovna | Výr. č. | Výroba | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 | Spiering horse car | B.K.V.T. | 1867 | ||
| 7 | Horse car | Margitsziget | 1878 | ||
| 7 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1888 | ||
| 7 | Steam engine | BHÉV / FHÉV / BKV | 209 | 1888 | |
| 7 | BVVV Aa (Schlick) | BVV / BVVV | 1893 | До 1906 — 88 (?) | |
| 7 | 2-axle trailer car | BVV / BVVV | 1893 | До 1917 — BVVV Aa (Schlick) № 17; до 1903 — 90. С 1923 — BEVV / BSzKRt., 8161; с 1949 — FVV | |
| 7 | BURV A(G) (Ganz) | BURV | 1895 | ||
| 7 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1898 — BKVT N; с 1911 — 34; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1133 | |
| 7 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 34; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1133 | |
| 7 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1911 — 34; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1106; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3051; с 1953 — Дебрецен, 130; с 1955 — 48; с 1958 — 78 | |
| 7 | Schlick/Siemens & Halske (BVVV) | Aréna út | 1896 | ||
| 53 | BKVT B (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | С 1899 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1152; с 1947 — FVV, 1113; с 1955 — Мишкольц, 1113 | |
| 53 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1152; с 1947 — FVV, 1113; с 1955 — Мишкольц, 1113 | |
| 53 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1900 | С 1927 — Двухосный прицепной Ganz № 110; с 1940 — 9809; с 1950 — 4806 | |
| 53 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1910 | До 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 159. С 1940 — 9632 | |
| 53 | Graz MV4 | DPMB | 1912 | ||
| 53 | BBVV E motor car (GVF) | BBVV | 1918 | С 19.12.1921 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2053; с 1952 — FVV, 2015; с 1956 — 1915; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2053; с 1963 — FVV, 1940; с 1968 — BKV | |
| 53 | SGP G/T1G | Városmajor | 1973 |
Seznamy vozového parku:
- Budapesti Közlekedési Zrt.
- Budapesti Közlekedési Zrt. → Hernals 2-axle trailer car
- Brno → Technické muzeum v Brně → Hernals 2-axle trailer car
- Budapešť → Városmajor → Hernals 2-axle trailer car
- Budapešť → Other railway depots → Hernals 2-axle trailer car
- Brno → Technické muzeum v Brně
- Budapešť → Városmajor
- Brno → Hernals 2-axle trailer car
- Budapešť → Hernals 2-axle trailer car
- Česko → Hernals 2-axle trailer car
- Maďarsko → Hernals 2-axle trailer car
- Hernals 2-axle trailer car
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.