Mestská Elektrická Hromadná DopravaBrno, električkový voz č. 53
| Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | To... |
|---|---|---|---|---|
 Brno | Technical Museum in Brno | 53 | ≈ 1978 | ≥ 1982 |
 Budapešť | Városmajor | 1955 | 22. 03. 1973 | |
| 7 | 19. 06. 1874 | 1955 |
| Mesto: | Brno Czechia |
| Vozovňa/Remíza: | Technical Museum in Brno |
| Typ: | Hernals 2-axle trailer car |
| Výroba: | 1874 |
| Súčasný stav: | Vyradené |
| Účel: | Historické (múzejné) |
| Vyradenie: | ≥ 1982 |
| Scrapped: | 1982 or later |
↑ 1982 or later Vyradené
| Mesto: | Brno Czechia |
| Vozovňa/Remíza: | Technical Museum in Brno |
| č.: | 53 |
| Účel: | Historické (múzejné) |
| Show full data |
↑ 22. marca 1973 — 1978 (približne) Premiestnené do iného mesta
| Network: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Mesto: | Budapešť Hungary |
| Location: | Other railway depots |
| Vozovňa/Remíza: | Városmajor |
| č.: | 53 |
| Účel: | Osobné |
| Show full data |
| č.: | 53 |
| Show full data |
↑ 1955 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
| č.: | 7 |
| Show full data |
↑ 19. júna 1874 Arrived at the facility
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
| č. | Typ | Vozovňa/Remíza | Výrobné č. | Výroba | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 | Spiering horse car | B.K.V.T. | 1867 | ||
| 7 | Horse car | Margitsziget | 1878 | ||
| 7 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1888 | ||
| 7 | Steam engine | BHÉV / FHÉV / BKV | 209 | 1888 | |
| 7 | BVVV Aa (Schlick) | BVV / BVVV | 1893 | До 1906 — 88 (?) | |
| 7 | 2-axle trailer car | BVV / BVVV | 1893 | До 1917 — BVVV Aa (Schlick) № 17; до 1903 — 90. С 1923 — BEVV / BSzKRt., 8161; с 1949 — FVV | |
| 7 | BURV A(G) (Ganz) | BURV | 1895 | ||
| 7 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1898 — BKVT N; с 1911 — 34; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1133 | |
| 7 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 34; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1133 | |
| 7 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1911 — 34; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1106; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3051; с 1953 — Дебрецен, 130; с 1955 — 48; с 1958 — 78 | |
| 7 | Schlick/Siemens & Halske (BVVV) | Aréna út | 1896 | ||
| 53 | BKVT B (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | С 1899 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1152; с 1947 — FVV, 1113; с 1955 — Мишкольц, 1113 | |
| 53 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1152; с 1947 — FVV, 1113; с 1955 — Мишкольц, 1113 | |
| 53 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1900 | С 1927 — Двухосный прицепной Ganz № 110; с 1940 — 9809; с 1950 — 4806 | |
| 53 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1910 | До 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 159. С 1940 — 9632 | |
| 53 | Graz MV4 | DPMB | 1912 | ||
| 53 | BBVV E motor car (GVF) | BBVV | 1918 | С 19.12.1921 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2053; с 1952 — FVV, 2015; с 1956 — 1915; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2053; с 1963 — FVV, 1940; с 1968 — BKV | |
| 53 | SGP G/T1G | Városmajor | 1973 |
Záznam vozidiel:
- Budapesti Közlekedési Zrt.
- Budapesti Közlekedési Zrt. → Hernals 2-axle trailer car
- Brno → Technical Museum in Brno → Hernals 2-axle trailer car
- Budapešť → Városmajor → Hernals 2-axle trailer car
- Budapešť → Other railway depots → Hernals 2-axle trailer car
- Brno → Technical Museum in Brno
- Budapešť → Városmajor
- Brno → Hernals 2-axle trailer car
- Budapešť → Hernals 2-axle trailer car
- Czechia → Hernals 2-axle trailer car
- Hungary → Hernals 2-axle trailer car
- Hernals 2-axle trailer car
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.