Sähköinen kaupunkiliikenneLjubljana, raitiovaunu # 40
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
|---|---|---|---|---|
 Ljubljana | Tramway | 40 | 1935 | |
 Opatija | Tramway | 11 | 02.1908 | 04.1933 |
| Kaupunki: | Ljubljana Slovenia |
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramway |
| Malli: | Graz 2-axle motor car |
| Valmistettu: | 1906 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Вагон-Салон • Salon car | |
↑ Poistettu
| Kaupunki: | Ljubljana Slovenia |
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramway |
| #: | 40 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ huhtikuu 1933 v. — 1935 v. Siirretty toiseen kaupunkiin
| Kaupunki: | Opatija Kroatia |
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramway |
| #: | 11 |
| Näytä kaikki tiedot |
 |
Ulica Maršala Tita noin 1910 v. |
¤ |
↑ helmikuu 1908 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Kalustoluettelot:
- Ljubljana → Tramway → Graz 2-axle motor car
- Opatija → Tramway → Graz 2-axle motor car
- Ljubljana → Tramway
- Opatija → Tramway
- Ljubljana → Graz 2-axle motor car
- Opatija → Graz 2-axle motor car
- Slovenia → Graz 2-axle motor car
- Kroatia → Graz 2-axle motor car
- Graz 2-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.