Гарадскі электратранспартЛюбляна, трамвай № 40
| Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Па... |
|---|---|---|---|---|
 Любляна | Трамвай | 40 | 1935 | |
 Опатия | Трамвай | 11 | 02.1908 | 04.1933 |
| Горад: | Любляна Словения |
| Дэпо / Парк: | Трамвай |
| Мадэль: | Двухосный моторный Graz |
| Пабудаваны: | 1906 |
| Стан: | Спісаны |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Вагон-Салон • Salon car | |
↑ Спісаны
| Горад: | Любляна Словения |
| Дэпо / Парк: | Трамвай |
| №: | 40 |
| Паказаць усе даныя |
↑ красавік 1933 г. — 1935 г. Адпраўлены ў іншы горад
| Горад: | Опатия Хорватия |
| Дэпо / Парк: | Трамвай |
| №: | 11 |
| Паказаць усе даныя |
 |
Ulica Maršala Tita прыкладна 1910 г. |
— |
↑ люты 1908 г. Паступiў на прадпрыемства
Ваш каментар
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.Cпісы РС:
- Любляна → Трамвай → Двухосный моторный Graz
- Опатия → Трамвай → Двухосный моторный Graz
- Любляна → Трамвай
- Опатия → Трамвай
- Любляна → Двухосный моторный Graz
- Опатия → Двухосный моторный Graz
- Словения → Двухосный моторный Graz
- Хорватия → Двухосный моторный Graz
- Двухосный моторный Graz
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.