Будапешт, трамвай № 2418
Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Па... |
Будапешт | BKV | 2418 | 1968 | 03.1976 |
FVV | 1951 | |
2408 | 1950 | |
BLVV | 9612 | 1940 | |
33 | | |
↑ сакавік 1976 г. Спісаны
↑ 1968 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ 1951 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ 1950 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ 1940 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Іншыя ТС з гэтым нумарам:
№ |
Мадэль |
Дэпо / Парк |
Зав. № |
Пабуд. |
Заўвагі |
33 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1890 |
|
33 |
BVVV Af (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1894 |
До 1903 — 107 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4814 |
33 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1898 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1132 |
33 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1132 |
2408 |
BVVV E (Schlick) |
BEVV / BSzKRt. |
|
1902 |
До 1923 — BVV / BVVV, 194 |
33 |
Паровоз |
BHÉV / FHÉV / BKV |
|
1906 |
|
33 |
BURV SS (Schlick) |
BURV |
|
1907 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9108; с 1950 — FVV, 2108; с 1952 — Мишкольц, 2108; с 1954 — 58; с 1960 — 45 |
2418 |
Двухосный моторный Ganz |
FVV |
|
1910 |
До 1950 — 9630; до 1940 — 51; до 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 157. С 1951 — 2408; с 1956 — 1208; с 1961 — 2308; с 1968 — BKV |
2408 |
Двухосный моторный Ganz |
FVV |
|
1910 |
До 1951 — 2418; до 1950 — 9630; до 1940 — 51; до 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 157. С 1956 — 1208; с 1961 — 2308; с 1968 — BKV |
33 |
BBVV U моторный (GVF) |
BBVV |
|
1912 |
С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M IV № M 2033; с 1952 — FVV, 2003; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2073; с 1992 — Музей ОТ, 2073 |
33 |
Электровоз |
Музей ОТ |
|
1929 |
До 1996 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 33; до 1958 — MÁV-BEV, V 46.003; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 33 |
33 |
Зубчатый электровоз Ganz |
Városmajor |
|
1929 |
|
33 |
Ganz-MÁVAG MillFAV |
Mexikói út |
|
1973 |
|
Cпісы РС:
|