|
|
 Міський електротранспорт |
Штраусберг, трамвайний вагон № 05
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... | Модель | Примітка |
|---|
 Штраусберг | Strausberger Eisenbahn GmbH | 05 | 1990 | ≥ 2017 | Reko TZ69 | Verkauft an Privat |
| 03 | 1981 | 1990 | |
| Берлін | VEB Kombinat Berliner Verkehrsbetriebe (BVB) | 223 020-8 | 1970 | | |
| Berliner Verkehrsbetriebe (Ost) | 5145 | 1969 | | |
| 5345 | 1949 | | Falkenried TDS 08/24 | |
| BST / BSBG / BVG | 1920 | | |
| Städtische Straßenbahnen Berlin | 24 | | | |
 |
Privatgrundstück bei Strausberg
For several years, this tram stood on this private property near Strausberg. After the owner's death, the entire area became overgrown and the tram fell victim to vandalism. In 2024, the tram was saved and found a new home on a property in Berlin.
10 травня 2023 р., середа
Автор: D.Möschke
|
¤ |
↑ 2017 р. або пізніше Відправлено до іншого міста
|
Betriebshof
Маршрут 89
1 грудня 2016 р., четвер
Автор: 21-72
|
— |
2016
2015
|
Betriebshof
9 травня 2015 р., субота
Автор: Klessk
|
¤ |
2015
2013
|
Betriebshof
Маршрут 89
17 серпня 2013 р., субота
Автор: M. N.
|
¤ |
2013
2012
|
Штраусберг, Tatra T6C5 № 30
Betriebshof
На задворках депо. Справа кондиционеры от бывш. новоорлеанского вагона Tatra T6C5 номер 30. По прибытии в Штраусберг, кондиционеры, ставшие основной причиной провала планов CKD на выход на рынок США, уже не работали. Со временем кондиционеры демонтировали, т.к. конструкция расшаталась, и по мере движения вагона крышки хлопали на ветру
4 липня 2012 р., середа
Автор: Ymtram
|
¤ |
2012
2011
|
Betriebshof
Маршрут 89
21 серпня 2011 р., неділя
Автор: M. N.
|
¤ |
2011
1999
|
Endstelle S-Bahnhof
Маршрут 89
24 квітня 1999 р., субота
Автор: Michael Lange
|
¤ |
1999
1993
|
Маршрут 89
10 квітня 1993 р., субота
Автор: focus1965
|
¤ |
|
Endstelle Lustgarten
Маршрут 89
03+001+01
Лютий 1993 р.
Автор: 21-72
|
¤ |
1993
1992
|
Штраусберг, Reko TZ69 № 01 — маршрут 89, 01+03+05
Штраусберг, Reko TZ69 № 03 — маршрут 89, 01+03+05
August-Bebel-Straße
Маршрут 89, 01+03+05
This is certainly not my best photo, but the DDR atmosphere is still evident here.
20 травня 1992 р., середа
Автор: focus1965
|
¤ |
↑ 1990 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ 1981 р. Відправлено до іншого міста
↑ 1970 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ 1969 р. КВР/модернізація (зміна моделі)
↑ 1949 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ 1920 р. Перенумеровано/передано в межах міста
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт. Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № |
Модель |
Підприємство/Депо/Парк |
Зав. № |
Побуд. |
Утил. |
Примітка |
| 24 |
Конка |
BCS |
|
1872 |
1896 |
|
| 24 |
Конка |
BCS |
|
1896 |
1900 |
|
| 24 |
Двухосный моторный Van der Zypen |
StS |
|
1896 |
1922 |
С 1904 — 43; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1536 |
| 24 |
Falkenried B 10/27 |
SpN |
|
1908 |
1949 |
С 1914 — 13; с 1920 — 1492; с 1927 — 1476 |
| 24 |
B 24 |
BVG-O |
|
1924 |
|
До 1949 — BST-BVG. С 1960 — Reko BE59/1 № 1868; с 1970 — BVB, 267 048-8; с 1992 — BVG, 3448 |
| 24 |
B 24 |
BST-BVG |
|
1924 |
|
С 1949 — BVG-O; с 1960 — Reko BE59/1 № 1868; с 1970 — BVB, 267 048-8; с 1992 — BVG, 3448 |
| 03 |
Reko TZ69 |
- |
|
1969 |
|
До 1990 — 05; до 1981 — Берлин, 223 021-6; до 1970 — BVG-O, 5146; до 1969 — Falkenried TDS 08/24 № 5421; до 1949 — BST-BVG; до 1920 — SSB, 34 |
| 05 |
Reko TZ69 |
- |
|
1969 |
|
До 1981 — Берлин, 223 021-6; до 1970 — BVG-O, 5146; до 1969 — Falkenried TDS 08/24 № 5421; до 1949 — BST-BVG; до 1920 — SSB, 34. С 1990 — 03 |
| 5145 |
Tatra T6A2M |
BVG |
177842 |
1988 |
|
До 06.06.1996 — Tatra T6A2 № 8145; до 31.12.1992 — BVB, 218 145-6. С 08.2010 — Щецин, 238 |
Cписки рухомого складу:
|
|
|
|
