|
Городской электротранспорт |
Штраусберг, трамвайный вагон № 05
Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель | Примечание |
Штраусберг | Strausberger Eisenbahn GmbH | 05 | 1990 | ≥ 2017 | Reko TZ69 | Verkauft an Privat |
03 | 1981 | 1990 | |
Берлин | VEB Kombinat Berliner Verkehrsbetriebe (BVB) | 223 020-8 | 1970 | | |
Berliner Verkehrsbetriebe (Ost) | 5145 | 1969 | | |
5345 | 1949 | | Falkenried TDS 08/24 | |
BST / BSBG / BVG | 1920 | | |
Städtische Straßenbahnen Berlin | 24 | | | |
Второстепенные фото (2): скрывать / показывать
Условные фото (0): скрывать / показывать
 |
Privatgrundstück bei Strausberg
For several years, this tram stood on this private property near Strausberg. After the owner's death, the entire area became overgrown and the tram fell victim to vandalism. In 2024, the tram was saved and found a new home on a property in Berlin.
10 мая 2023 г., среда Автор: D.Möschke
|
¤ |
↑ 2017 г. или позднее Передан в другой город
 |
Betriebshof Маршрут 89
1 декабря 2016 г., четверг Автор: 21-72
|
¤ |
2016
2015
 |
Betriebshof
9 мая 2015 г., суббота Автор: Klessk
|
¤ |
2015
2013
 |
Betriebshof Маршрут 89
17 августа 2013 г., суббота Автор: M. N.
|
¤ |
2013
2012
 |
Штраусберг, Tatra T6C5 № 30
Betriebshof
На задворках депо. Справа кондиционеры от бывш. новоорлеанского вагона Tatra T6C5 номер 30. По прибытии в Штраусберг, кондиционеры, ставшие основной причиной провала планов CKD на выход на рынок США, уже не работали. Со временем кондиционеры демонтировали, т.к. конструкция расшаталась, и по мере движения вагона крышки хлопали на ветру
4 июля 2012 г., среда Автор: Ymtram
|
¤ |
2012
2011
 |
Betriebshof Маршрут 89
21 августа 2011 г., воскресенье Автор: M. N.
|
¤ |
2011
1999
 |
Endstelle S-Bahnhof Маршрут 89
24 апреля 1999 г., суббота Автор: Michael Lange
|
¤ |
1999
1993
 |
Маршрут 89
10 апреля 1993 г., суббота Автор: focus1965
|
¤ |
 |
Endstelle Lustgarten Маршрут 89
03+001+01
Февраль 1993 г. Автор: 21-72
|
¤ |
1993
1992
 |
Штраусберг, Reko TZ69 № 01 — маршрут 89, 01+03+05 Штраусберг, Reko TZ69 № 03 — маршрут 89, 01+03+05
August-Bebel-Straße Маршрут 89, 01+03+05
This is certainly not my best photo, but the DDR atmosphere is still evident here.
20 мая 1992 г., среда Автор: focus1965
|
¤ |
↑ 1990 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ 1981 г. Передан в другой город
↑ 1970 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ 1969 г. КВР/модернизация (смена модели)
↑ 1949 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ 1920 г. Перенумерован/передан в пределах города
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
№ |
Модель |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Постр. |
Утил. |
Примечание |
24 |
Конка |
BCS |
|
1872 |
1896 |
|
24 |
Конка |
BCS |
|
1896 |
1900 |
|
24 |
Двухосный моторный Van der Zypen |
StS |
|
1896 |
1922 |
С 1904 — 43; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1536 |
24 |
Falkenried B 10/27 |
SpN |
|
1908 |
1949 |
С 1914 — 13; с 1920 — 1492; с 1927 — 1476 |
24 |
B 24 |
BVG-O |
|
1924 |
|
До 1949 — BST-BVG. С 1960 — Reko BE59/1 № 1868; с 1970 — BVB, 267 048-8; с 1992 — BVG, 3448 |
24 |
B 24 |
BST-BVG |
|
1924 |
|
С 1949 — BVG-O; с 1960 — Reko BE59/1 № 1868; с 1970 — BVB, 267 048-8; с 1992 — BVG, 3448 |
03 |
Reko TZ69 |
- |
|
1969 |
|
До 1990 — 05; до 1981 — Берлин, 223 021-6; до 1970 — BVG-O, 5146; до 1969 — Falkenried TDS 08/24 № 5421; до 1949 — BST-BVG; до 1920 — SSB, 34 |
05 |
Reko TZ69 |
- |
|
1969 |
|
До 1981 — Берлин, 223 021-6; до 1970 — BVG-O, 5146; до 1969 — Falkenried TDS 08/24 № 5421; до 1949 — BST-BVG; до 1920 — SSB, 34. С 1990 — 03 |
5145 |
Tatra T6A2M |
BVG |
177842 |
1988 |
|
До 06.06.1996 — Tatra T6A2 № 8145; до 31.12.1992 — BVB, 218 145-6. С 08.2010 — Щецин, 238 |
Cписки подвижного состава:
|
|