Чикаго, трамваен вагон № 735
↑ 1909 г. Постъпил към предприятие
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта. Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Други ТС с този номер:
№ |
Модел |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Построен |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
735 |
Двухосный прицепной CCR |
Chicago City Ry. |
|
1880 |
|
|
735 |
Двухосный прицепной West Chicago |
Chicago Railways |
|
1880 |
06.1911 |
До 25.01.1908 — CUT; до ≤ 1906 — Двухосный моторный West Chicago; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago |
735 |
Двухосный моторный West Chicago |
CUT |
|
1880 |
06.1911 |
До 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С ≤ 1906 — Двухосный прицепной West Chicago; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
735 |
Двухосный прицепной West Chicago |
West Chicago St. RR |
|
1880 |
06.1911 |
С ???? — Двухосный моторный West Chicago; с 01.07.1899 — CUT; с ≤ 1906 — Двухосный прицепной West Chicago; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
735 |
Двухосный прицепной West Chicago |
CUT |
|
1880 |
06.1911 |
До ≤ 1906 — Двухосный моторный West Chicago; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
735 |
Двухосный моторный West Chicago |
West Chicago St. RR |
|
1880 |
06.1911 |
До ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 01.07.1899 — CUT; с ≤ 1906 — Двухосный прицепной West Chicago; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
735 |
Brownell cable car |
North Chicago St. RR |
|
1890 |
|
Rebuilt (see note) |
735 |
Двухосный прицепной Brownell |
Chicago Railways |
|
1890 |
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
735 |
Двухосный прицепной Brownell |
CUT |
|
1890 |
03.1909 |
До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
735 |
Двухосный прицепной Brownell |
North Chicago St. RR |
|
1890 |
03.1909 |
Rebuilt from a combination grip car. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
Списък с подвижен състав:
|