TransPhoto

Городской электротранспорт

Чикаго, трамвайный вагон № 725

Город:	Чикаго США
Депо/Парк:	Chicago Railways Co.
Модель:	Четырёхосный моторный Pressed Steel
Построен:	1909
Текущее состояние:	Списан
Назначение:	Пассажирский
Closed 32' 5" body. Length overall: 49' 2". Trucks: Baldwin-Pullman 150. Deck roof. Double-end car.

↑ Списан

↑ 1909 г. Поступил на предприятие

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Другие ТС с этим номером:

№	Модель	Депо/Парк	Зав.№	Постр.	Утил.	Примечание
725	Двухосный моторный CCR	Chicago City Ry.		1880	1908	До ???? — Двухосный прицепной CCR
725	Двухосный прицепной CCR	Chicago City Ry.		1880	1908	С ???? — Двухосный моторный CCR
725	Двухосный моторный West Chicago	Chicago Railways		1880	04.1909	До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago
725	Двухосный прицепной West Chicago	West Chicago St. RR		1880	04.1909	С ???? — Двухосный моторный West Chicago; с 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways
725	Двухосный моторный West Chicago	CUT		1880	04.1909	До 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 25.01.1908 — Chicago Railways
725	Двухосный моторный West Chicago	West Chicago St. RR		1880	04.1909	До ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways
725	Brownell cable car	North Chicago St. RR		1890		Rebuilt (see note)
725	Двухосный прицепной Brownell	Chicago Railways		1890	05.1911	До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR
725	Двухосный прицепной Brownell	CUT		1890	05.1911	До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways
725	Двухосный прицепной Brownell	North Chicago St. RR		1890	05.1911	Rebuilt from a combination grip car. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways

Cписки подвижного состава: