TransPhotoMestská Elektrická Hromadná Doprava

Berlín, voz metra č. 231

Mesto:Berlín   Germany
Vozovňa/Remíza:BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949)
Typ:BVG AI Bw
Výroba:1902
Súčasný stav: Vyradené 
Účel:Osobné
Poznámka:Выпуск / Lieferung I.3
Четырёхосный прицепной вагон без кабины управления для узкопрофильных линий.
Деревянный кузов с двумя парами дверей и пятиоконной секцией салона.
Построен компаниями SEG Hamburg и Van der Cypen (Köln).
Длина вагона 12.07 м, ширина 2.32 м, высота 3.18 м.
Осевая формула: 2'2'. Максимальная скорость: 50 км/ч.
Работал в четырёхвагонном сцепе Tw-Bw-Bw-Tw вагонов AI выпуска 2 и более поздних.
Списан.

Sekundárne fotografie (0): skryť / zobraziť
Conditional photos (0): skryť / zobraziť
Technical photos (0): skryť / zobraziť

  Vyradené

281 kB
657

Berlín,  BVG AI Bw  č. 214 
Berlín,  BVG AI Tw  č. 3 
BerlínU-Bahn — line U1
BerlínU-Bahn — line U2

U-Bahnhof Gleisdreieck

Первая катастрофа на узле Gleisdreieck с 16 погибшими и 20 ранеными произошла из-за проезда одним из поездов красного сигнала перед соединительной стрелкой, на которой произошло столкновение с другим поездом и падение одного вагона (№ 3) с эстакады на землю. В те годы линия не была оборудована никакими защитными механизмами, предотвращавшими проезд на красный сигнал светофора. Спустя три года здесь произойдёт ещё одно столкновение с менее печальными последствиями, после чего в 1912-1913 гг. узел будет перестроен с ликвидацией вилочного движения и строительством двух крестобразных относительно друг друга станций.
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Berlin-Kreuzberg_Postkarte_047.jpg, public domain

Sobota 26. septembra 1908
Zaslal Aviateur

¤

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.

Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:

č. Typ Vozovňa/Remíza Výrobné č. Výroba Poznámka
231 BVG AI Tw K-I 1924 Выпуск / Lieferung III.16
231 BVG BI Bw G-I 1925


Záznam vozidiel: