TransPhotoMestská Elektrická Hromadná Doprava

Berlín, voz metra č. 231

Mesto:Berlín   Germany
Vozovňa/Remíza:BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949)
Typ:BVG AI Bw
Výroba:1902
Súčasný stav: Vyradené 
Účel:Osobné
Poznámka:Выпуск / Lieferung I.3
Четырёхосный прицепной вагон без кабины управления для узкопрофильных линий.
Деревянный кузов с двумя парами дверей и пятиоконной секцией салона.
Построен компаниями SEG Hamburg и Van der Cypen (Köln).
Длина вагона 12.07 м, ширина 2.32 м, высота 3.18 м.
Осевая формула: 2'2'. Максимальная скорость: 50 км/ч.
Работал в четырёхвагонном сцепе Tw-Bw-Bw-Tw вагонов AI выпуска 2 и более поздних.
Списан.

Sekundárne fotografie (0): skryť / zobraziť
Conditional photos (0): skryť / zobraziť
Technical photos (0): skryť / zobraziť

  Vyradené

281 kB
662

Berlín,  BVG AI Bw  č. 214 
Berlín,  BVG AI Tw  č. 3 
BerlínU-Bahn — line U1
BerlínU-Bahn — line U2

U-Bahnhof Gleisdreieck

Первая катастрофа на узле Gleisdreieck с 16 погибшими и 20 ранеными произошла из-за проезда одним из поездов красного сигнала перед соединительной стрелкой, на которой произошло столкновение с другим поездом и падение одного вагона (№ 3) с эстакады на землю. В те годы линия не была оборудована никакими защитными механизмами, предотвращавшими проезд на красный сигнал светофора. Спустя три года здесь произойдёт ещё одно столкновение с менее печальными последствиями, после чего в 1912-1913 гг. узел будет перестроен с ликвидацией вилочного движения и строительством двух крестобразных относительно друг друга станций.
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Berlin-Kreuzberg_Postkarte_047.jpg, public domain

Sobota 26. septembra 1908
Zaslal Aviateur


Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.

Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:

č. Typ Vozovňa/Remíza Výrobné č. Výroba Poznámka
231 BVG AI Tw K-I 1924 Выпуск / Lieferung III.16
231 BVG BI Bw G-I 1925


Záznam vozidiel: