Міський електротранспортБерлін, вагон метро № 383
| Мiсто: | Берлін  Німеччина |
| Підприємство/Депо/Парк: | BVG-Alt - Вагоны узкого профиля (1902-1949) |
| Модель: | BVG AII Tw |
| Побудований: | 1929 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Пасажирський |
| Примітка: | Выпуск / Lieferung 20 |
| Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для узкопрофильных линий. Стальной кузов с двумя парами широких дверей. Построен компаниями Orenstein & Koppel Berlin, Waggonbau Wismar, MAN Nürnberg, Waggonbau Werdau, Christoph & Unmack Niesky, Fuchs Heidelberg и Gebrüder Crede Kassel-Niederzwehren. Длина вагона 12.2 м, ширина 2.32 м. Максимальная скорость: 50 км/ч. Осевая формула: Bo'Bo', двигатели: 4х60 кВт. Напряжение: 750 V DC. Списан. | |
↑ Списаний
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
| 383 | BVG GII | Grunewald | 1982 | Секция / Sektion 382-383. До 1990 — K&G-Ost, 135 875; до 1985 — Афины, 206. С 1996 — Пхеньян |
Cписки рухомого складу:
- Берлін → BVG-Alt - Вагоны узкого профиля (1902-1949) → BVG AII Tw
- Берлін → BVG-Alt - Вагоны узкого профиля (1902-1949)
- Берлін → BVG AII Tw
- Німеччина → BVG AII Tw
- BVG AII Tw
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.