Moscow, metrovaunu # 258
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli | Huom. |
Moscow | 1 — Severnoye Yard | 258 | 12.1947 | 05.1958 | V-3 | После списания кузов передан тресту "Трансэлектромонтаж" |
Mytishchi | Metrowagonmash | 05.1946 | 12.1947 | |
Berliini | BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) | 525 | 1930 | 10.1945 | BVG CIII | |
Kaupunki: | Moscow Venäjä |
Liikennöitsijä/varikko: | 1 — Severnoye Yard |
Malli: | V-3 |
Valmistettu: | 1930 |
Nykytila: | Poistettu |
Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Poistettu: | 05.1958 |
Huom.: | После списания кузов передан тресту "Трансэлектромонтаж" |
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий широкого профиля.
Построен при участии компаний Linke & Hofmann Breslau совместно с Christoph & Unmack.
Фонарная крыша с новой системой вентиляции с боковыми воздухозаборниками.
Длина 18.4 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х70 кВт.
Количество мест для сидения: 44.
Перевезён из Берлина в Москву в период 10.1945-05.1946. |
↑ toukokuu 1958 v. Poistettu
↑ joulukuu 1947 v. Siirretty toiseen kaupunkiin
↑ lokakuu 1945 v. — toukokuu 1946 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
↑ 1930 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Romutettu |
Huom. |
525 |
BVG AI Bw |
K-I |
|
1902 |
|
Выпуск / Lieferung I.2. До 1912 — 225 |
525 |
BVG A3E |
Grunewald |
|
1964 |
|
Секиця / Sektion 525-524. До 09.2003 — BVG A3-64 № 961; до 1990 — K-II |
258 |
Ev3 |
MWM |
|
1976 |
2018 |
До 23.05.2017 — Будапешт |
Kalustoluettelot:
|