|
Urban Electric Transit |
Buenos Aires, car # 52
City: | Buenos Aires Argentina |
Operator/Facility: | Talleres Polvorín |
Model: | La Brugeoise serie II |
Built: | 1913 |
Current state: | Out of service |
Purpose: | Passenger vehicle |
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города.
Построен на заводе бельгийской компании La Brugeoise et Nicaise et Delcuve по заказу британской компании United Electric Car Company (UEC).
Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC.
Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ.
В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ.
В 2012 г. работал на линии. Эксплуатация прекращена не позднее 11.01.2013. |
Secondary photos (0): hide / show
Conditional photos (0): hide / show
Technical photos (0): hide / show
 |
Buenos Aires — Subte — línea A
Estación Pasco
Станции Pasco и Alberti включают в себя оба пути и одну боковую платформу, и расположены на небольшом расстоянии друг от друга.
Вторые, смещённые платформы для обратных направлений были закрыты в 1951 г. из-за малого расстояния между станциями.
На фото поезд 1910-х г.в. следует из центра без остановки на высокой скорости.
Monday, July 23, 2012 Author: Aviateur
|
¤ |
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Vehicle lists:
|
|