|
Miejski Transport Elektryczny |
Buenos Aires, wagon metra Nr 5
Miasto: | Buenos Aires Argentyna |
Zajezdnia: | Talleres Polvorín |
Model: | La Brugeoise serie I |
Wyprodukowany: | 1913 |
Stan obecny: | W bieżącej eksploatacji |
Rodzaj: | Muzealny |
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города.
Построен на заводе бельгийской компании La Brugeoise et Nicaise et Delcuve по заказу британской компании United Electric Car Company (UEC).
Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC.
Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ.
В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ.
В 2012 г. работал на линии. Эксплуатация прекращена не позднее 11.01.2013. В 2013 г. отреставрирован. |
zdjęcie drugorzędne (1): ukryj / pokaż
Conditional photos (0): ukryj / pokaż
Technical photos (0): ukryj / pokaż
 |
In memory of Buenos-Aires’ wooden La Brugeoise metro cars, 1913 – 2013. Cars of this type were retired in 01.2013.
A presentation on the 100th anniversary of the Buenos-Aires metro.
Памяти деревянных метровагонов Буэнос-Айреса модели La Brugeoise, 1913 – 2013. Вагоны данного типа были выведены из оборота в январе 2013 г
Выставка к 100-летию метрополитена Буэнос-Айреса.
Author: carlosdob777
1 grudnia 2013 r., niedziela Przysłał Ymtram
|
¤ |
2013
1913
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto. Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Lista pojazdów:
|
|