TransPhotoҚалалық электр көлігі

Buenos Aires, метро вагоны № 5

Қала:Buenos Aires   Argentina
Депо / Саябақ:Talleres Polvorín
Үлгі:La Brugeoise serie I
Салынған:1913
Ағымдағы күй: Пайдаланылады 
Мақсаты:Мұражайы
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города.
Построен на заводе бельгийской компании La Brugeoise et Nicaise et Delcuve по заказу британской компании United Electric Car Company (UEC).
Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC.
Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ.
В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ.
В 2012 г. работал на линии. Эксплуатация прекращена не позднее 11.01.2013. В 2013 г. отреставрирован.

Secondary photos (1): hide / show
Conditional photos (0): hide / show
Technical photos (0): hide / show

212 КБ
2
317

In memory of Buenos-Aires’ wooden La Brugeoise metro cars, 1913 – 2013. Cars of this type were retired in 01.2013.
A presentation on the 100th anniversary of the Buenos-Aires metro.
Памяти деревянных метровагонов Буэнос-Айреса модели La Brugeoise, 1913 – 2013. Вагоны данного типа были выведены из оборота в январе 2013 г
Выставка к 100-летию метрополитена Буэнос-Айреса.
Author: carlosdob777

1 желтоқсан 2013 ж., жексенбi
Жіберді Ymtram

¤
2013
1913
48 КБ
2
483

Belgique, Bruges

Первый вагон бельгийского производства серии I на заводе перед отправкой в Буэнос-Айрес
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:La_Brugeoise_2.jpg, public domain

1913 ж.
Жіберді Aviateur

¤

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.

Vehicle lists: