Elektrická Městská DopravaNew York City, tramvajový vůz č. 1210
| Město | Vozovna | č. | Od... |
|---|---|---|---|
 New York City | Union Railway / Third Avenue Railway System | 1210 | 1933 |
| Richmond Railways Co. | 410 |
| Provoz: | Third Avenue Railway System |
| Město: | New York City United States |
| Lokace: | Manhattan and the Bronx |
| Vozovna: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Typ: | Osgood Bradley 4-axle motor car |
| Vyroben: | 1924 |
| Současný stav: | Vyřazen |
| Účel provozu: | Osobní |
| Sešrotován: | 7/1948 |
| Closed 30' body (44' overall). Trucks: Osgood Bradley C30-66, later Brill 77E. Arch roof. | |
Vedlejší fotografie (0): skrývat / zobrazovat
Podmínečné fotky (0): skrývat / zobrazovat
Technical photos (0): skrývat / zobrazovat
↑ Vyřazen
 |
Cedar Avenue Středa 22. listopadu 1944 |
¤ |
| Provoz: | Third Avenue Railway System |
| Lokace: | Manhattan and the Bronx |
| Vozovna: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| č.: | 1210 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1933 Přečíslován/předán v rámci města
| Lokace: | Staten Island |
| Vozovna: | Richmond Railways Co. |
| č.: | 410 |
| Zobrazit všechna data |
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. | Typ | Vozovna | Výr. č. | Výroba | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| 410 | Brill 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1896 | ||
| 410 | Brill 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1897 | ||
| 1210 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1897 | ||
| 410 | 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1898 | ||
| 1210 | Laconia 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1900 | До 1908 — 2010 | |
| 410 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1902 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | |
| 410 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1902 | 1910 ex ????. С 31.12.1911 — New York Rys. | |
| 1210 | Brill 4-axle motor car | NY&HRR | 1907 | 01.02.1920 ex New York Railways | |
| 410 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1908 | До 12.1932 — Third Avenue Ry.; до 1924 — New York Rys., 165; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | |
| 410 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1908 | До 1924 — New York Rys., 165; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS | |
| 410 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | 1918 to Philadelphia Railways. До 1917 — 742 | |
| 1210 | Brill 2-axle battery car | Third Avenue Ry. | 1913 | ||
| 410 | Brill 2-axle motor car | NYC Interborough | 1914 | С 1918 — 110; с 10.1935 — Third Avenue Ry., TARS Lightweight | |
| 410 | Birney | Jamaica Central | 1919 | До 1926 — Восточный Массачусетс, 5096; до 1920 — 5196 | |
| 410 | Birney | NY&QCRy | 1922 |
Seznamy vozového parku:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Osgood Bradley 4-axle motor car
- New York City → Union Railway / Third Avenue Railway System → Osgood Bradley 4-axle motor car
- New York City → Richmond Railways Co. → Osgood Bradley 4-axle motor car
- New York City → Manhattan and the Bronx → Osgood Bradley 4-axle motor car
- New York City → Staten Island → Osgood Bradley 4-axle motor car
- New York City → Union Railway / Third Avenue Railway System
- New York City → Richmond Railways Co.
- New York City → Osgood Bradley 4-axle motor car
- United States → Osgood Bradley 4-axle motor car
- Osgood Bradley 4-axle motor car
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.