Elektrischer NahverkehrNew York City, Straßenbahnwagen Nr. 1335
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... |
|---|---|---|---|---|
 New York City | Union Railway / Third Avenue Railway System | 1335 | 1917 | 12.1932 |
| 110 | 1908 |
| Netz: | Third Avenue Railway System |
| Stadt: | New York City Vereinigte Staaten |
| Ort: | Manhattan and the Bronx |
| Betrieb/Depot: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Typ: | Brill 4-axle motor car |
| Baujahr: | spätestens 1903 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | 12.1932 |
| Built: 1898-1903. Inherited from the Metropolitan Street Railway by Third Avenue Railroad in 1908. Refurbished and assigned to the Union Railway. Open 12-bench body. Trucks: Brill 22E. Deck roof. Double-end car. | |
↑ Dezember 1932 Ausgemustert
| Nr.: | 1335 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1917 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 110 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1908 Anlieferung
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 110 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | ||
| 110 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | 6/1921 to Department of Plants & Structures, City of New York | ||
| 110 | Horse car | Third Avenue RR | 1861 | ||
| 1335 | Pullman 2-axle motor car | BRT / B&QT | 1893 | ||
| 110 | Laclede 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | ||
| 110 | St. Louis 2-axle motor car | BRT / B&QT | 1894 | ||
| 110 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1895 | ||
| 110 | Brill 2-axle motor car | Richmond Rys. | 1895 | ||
| 110 | American 2-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1896 | 1910 ex Union Railway. С 1917 — 692 | |
| 1335 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1898 | ||
| 110 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | |
| 110 | Brill 4-axle motor car | Jamaica Central | 1905 | ||
| 110 | Brill 4-axle motor car | NYC Interborough | 1906 | С 04.1913 — 362; с 06.1917 — 1563 | |
| 110 | Brill 4-axle motor car | Eighth Avenue RR | 1907 | До 1.08.1919 — New York Rys.; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | |
| 110 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1.08.1919 — Eighth Avenue RR | |
| 110 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1.08.1919 — Eighth Avenue RR | |
| 110 | St. Louis 4-axle motor car | M&QT | 1914 | ||
| 110 | Brill 2-axle motor car | NYC Interborough | 1914 | До 1918 — 410. С 10.1935 — Third Avenue Ry., TARS Lightweight | |
| 110 | Birney | City of New York | 1920 | ||
| 110 | TARS Lightweight | Third Avenue Ry. | 10.1935 | До 10.1935 — NYC Interborough, Двухосный моторный Brill; до 1918 — 410 |
Fahrzeuglisten:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- New York City → Union Railway / Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- New York City → Manhattan and the Bronx → Brill 4-axle motor car
- New York City → Union Railway / Third Avenue Railway System
- New York City → Brill 4-axle motor car
- Vereinigte Staaten → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
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