Transports Électriques de VilleMiskolts, véhicule N°. 43
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... |
|---|---|---|---|---|
 Miskolts | MKV / MVK Zrt. | 43 | 1959 | 1976 |
| 2112 | 1958 | |||
| Budapest | FVV | 1954 | ||
| 2105 | ≈ 1952 | |||
| 2107 | 1950 | |||
| BEVV / BSzKRt. | 9107 | 1940 | ||
| BURV | 32 | 1907 |
| Groupe: | Miskolc Városi Közlekedési Zrt. |
| Ville: | Miskolts Hongrie |
| Opérateur/Dépôt: | MKV / MVK Zrt. |
| Modèle: | BURV SS (Schlick) |
| Construit: | 1907 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Retiré: | 1976 |
↑ 1976 Retiré
| N°.: | 43 |
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↑ 1959 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | 2112 |
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| Groupe: | Miskolc Városi Közlekedési Zrt. |
| Ville: | Miskolts Hongrie |
| Opérateur/Dépôt: | MKV / MVK Zrt. |
| N°.: | 2112 |
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↑ 1958 Transféré à une autre ville
| Ville: | Budapest Hongrie |
| Emplacement: | Former companies |
| Opérateur/Dépôt: | FVV |
| N°.: | 2112 |
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| N°.: | 2112 |
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↑ 1954 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | 2105 |
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| N°.: | 2105 |
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↑ à peu près 1952 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | 2107 |
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| Opérateur/Dépôt: | FVV |
| N°.: | 2107 |
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↑ 1950 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | BEVV / BSzKRt. |
| N°.: | 9107 |
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| Opérateur/Dépôt: | BEVV / BSzKRt. |
| N°.: | 9107 |
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↑ 1940 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | BURV |
| N°.: | 32 |
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↑ 1907 Arrivé au ateliers
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| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|
| 32 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1890 | ||
| 32 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1891 | До 1903 — 44 (?). С 1917 — Двухосный прицепной вагон № 9; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 8163; с 1949 — FVV; с 1956 — Мишкольц, 1002 | |
| 32 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1898 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1131 | |
| 2105 | BVVV Bb (Schlick) | BEVV / BSzKRt. | 1895 | До 1923 — BVV / BVVV, 120. С 1942 — BLVV, 9551 | |
| 2107 | BVVV Bb (Schlick) | BEVV / BSzKRt. | 1895 | До 1923 — BVV / BVVV, 122. С 1942 — BLVV, 9553 | |
| 32 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1131 | |
| 2112 | BVVV Bb (Schlick) | BEVV / BSzKRt. | 1897 | До 1923 — BVV / BVVV, 158. С 1942 — BLVV, 9556; с 1949 — FVV; с 1955 — 7411 | |
| 32 | Steam engine | BHÉV / FHÉV / BKV | 1825 | 1904 | С 01.01.1952 — MÁV-BEV, 377.32; с ≈ 1952 — 377.502; с ≈ 1953 — 377.702; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV |
| 2105 | BURV SS (Schlick) | FVV | 1907 | До ≈ 1952 — 2114; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 9114; до 1940 — BURV, 39. С 1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, P III № P 378; с 1964 — M II № M 178 | |
| 2105 | BURV SS (Schlick) | FVV | 1907 | До 1950 — BEVV / BSzKRt., 9105; до 1940 — BURV, 30. С ≈ 1952 — 2107; с 1959 — Мишкольц, 32 | |
| 2112 | BURV SS (Schlick) | FVV | 1907 | До 1950 — BEVV / BSzKRt., 9112; до 1940 — BURV, 37. С ≈ 1952 — 2102; с 1959 — Мишкольц, 28 | |
| 2107 | BURV SS (Schlick) | FVV | 1907 | До ≈ 1952 — 2105; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 9105; до 1940 — BURV, 30. С 1959 — Мишкольц, 32 | |
| 32 | BBVV U motor car (GVF) | BBVV | 1912 | С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M IV № M 2032; с 1952 — FVV, 2002; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2072 | |
| 32 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1912 | С 1940 — 9611 | |
| 32 | Electric locomotive | UPT Museum | 1929 | До 1996 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 32; до 1958 — MÁV-BEV, V 46.002; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 32 | |
| 32 | Ganz electric cog-wheel locomotive | Városmajor | 1929 | ||
| 32 | Ganz-MÁVAG MillFAV | Mexikói út | 1973 | ||
| 2105 | CAF Urbos 3 | Budafok | 12.2015 | ||
| 2107 | CAF Urbos 3 | Hungária | 01.2016 | ||
| 2112 | CAF Urbos 3 | Hungária | 04.2016 |
Listes de véhicules:
- Miskolc Városi Közlekedési Zrt.
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