|
საქალაქო ელექტრო ტრანსპორტი |
ბუდაპეშტი, ტრამვაის ვაგონი № 27
↑ 1889 წელი Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Other vehicles with the same number:
№ |
მოდელი |
დეპო |
სერიული ნომერი№ |
დამზადებულია |
შესწორება |
27 |
Spiering horse car |
B.K.V.T. |
|
1868 |
|
27 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 4; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1103; с 1949 — FVV; с 1953 — Мишкольц, 1103; с 1955 — 179 |
27 |
BKVT G (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 4; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1103; с 1949 — FVV; с 1953 — Мишкольц, 1103; с 1955 — 179 |
27 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 4; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1103; с 1949 — FVV; с 1953 — Мишкольц, 1103; с 1955 — 179 |
27 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1911 — 4; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1126; с 1947 — FVV, 1110; с 1955 — Мишкольц, 1110; с 1958 — 186 |
27 |
BVVV Aa (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1895 |
До 1906 — 128 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4810; с 1949 — FVV, Двухосный прицепной вагон № 8053; с 1952 — 8653; с 1962 — Мишкольц, 1010 |
27 |
BBVV A motor car (Ganz) |
BBVV |
|
1899 |
С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2027; с 1925 — P V № C 3027; с ≥ 05.1945 — P 3027; с 01.01.1952 — FVV, 4713; с ≈ 1952 — 4711; с ≈ 1952 — 4011; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3027 |
27 |
Steam engine |
T Museum |
1687 |
1902 |
Hungarian Railway History Park. До 1929 — BHÉV / FHÉV / BKV |
27 |
Steam engine |
BHÉV / FHÉV / BKV |
1687 |
1902 |
С 2005 — Музей Т |
27 |
BURV SS (Schlick) |
BURV |
|
1907 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9102; с 1950 — FVV, 2102; с ≈ 1952 — 2101; с 1959 — Мишкольц, 25 |
27 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1911 |
С 1940 — 9606; с 1950 — 2404; с 1951 — 2414; с 1968 — BKV |
27 |
Ganz-MÁVAG MillFAV |
Mexikói út |
|
1973 |
|
Vehicle lists:
|
|