Sähköinen kaupunkiliikenneBudapest, raitiovaunu # 8344
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli |
|---|---|---|---|---|---|
 Budapest | BEVV / BSzKRt. | 8344 | 1923 | 1935 | 2-axle trailer car |
| BVV / BVVV | V | 1912 | |||
| 5 | 1888 | BVVV A (Weitzer) |
| Kaupunki: | Budapest Unkari |
| Sijainti: | Former companies |
| Liikennöitsijä/varikko: | BEVV / BSzKRt. |
| Malli: | 2-axle trailer car |
| Valmistettu: | 1888 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Huoltokulkuneuvo |
| Poistettu: | 1935 |
↑ 1935 v. Poistettu
| Liikennöitsijä/varikko: | BEVV / BSzKRt. |
| #: | 8344 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1923 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | BVV / BVVV |
| #: | V |
| Näytä kaikki tiedot |
| #: | V |
| Malli: | 2-axle trailer car |
| Käyttötarkoitus: | Huoltokulkuneuvo |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1912 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
| #: | 5 |
| Malli: | BVVV A (Weitzer) |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1888 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Spiering horse car | B.K.V.T. | 1867 | ||
| 5 | Horse car | Margitsziget | 1869 | ||
| 5 | 2-axle trailer car | Városmajor | 1874 | С 1875 — 13; с 1955 — 74 | |
| 5 | Hernals 2-axle trailer car | Városmajor | 1875 | С ≈ 1924 — Двухосный прицепной вагон; с 1955 — 72 | |
| 5 | 2-axle trailer car | Városmajor | 1875 | Freight car. До ≈ 1924 — Двухосный прицепной Hernals. С 1955 — 72 | |
| 5 | Steam engine | BHÉV / FHÉV / BKV | 207 | 1888 | С 1996 — Мариацелль, 5 |
| 5 | BVVV Aa (Schlick) | BVV / BVVV | 1893 | До 1906 — 85 (?) | |
| 5 | Steam engine | BVV / BVVV | 1893 | ||
| 5 | BURV A(G) (Ganz) | BURV | 1895 | ||
| 5 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1898 — BKVT N; с 1911 — 28; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1127 | |
| 5 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 28; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1127 | |
| 5 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1911 — 28; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1104; с 1944 — Орадя, Двухосный моторный вагон № 25 | |
| 5 | Schlick/Siemens & Halske (BVVV) | Aréna út | 1896 | ||
| 5 | Ganz 2-axle trailer car | BURV | 1896 | С 1910 — 3; с 1925 — 1; с 1940 — 8800; с 1949 — FVV; с ???? — Музей ОТ, 3 | |
| 5 | Freight motor car | BURV | 1911 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 7205; с 1949 — FVV; с 1968 — Angyalföld | |
| 5 | Ganz 2-axle motor car | VJSZ | 1927 | До ???? — Сомбатхей, 5; до 1951 — Будапешт, Двухосный прицепной Ganz № 6101; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt., 5901; до 1940 — Двухосный моторный Ganz № 3104 |
Kalustoluettelot:
- Budapest → BEVV / BSzKRt. → 2-axle trailer car
- Budapest → BVV / BVVV → 2-axle trailer car
- Budapest → BVV / BVVV → BVVV A (Weitzer)
- Budapest → Former companies → 2-axle trailer car
- Budapest → Former companies → BVVV A (Weitzer)
- Budapest → BEVV / BSzKRt.
- Budapest → BVV / BVVV
- Budapest → 2-axle trailer car
- Budapest → BVVV A (Weitzer)
- Unkari → 2-axle trailer car
- Unkari → BVVV A (Weitzer)
- 2-axle trailer car
- BVVV A (Weitzer)
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.