TransPhotoГарадскі электратранспарт

Будапешт, трамвай № 8654

ГорадДэпо / ПаркЗ...Па...Мадэль
  БудапештFVV865419521962Двухосный прицепной вагон
80541949 
BEVV / BSzKRt.48151923 BVVV Af (Schlick)
BVV / BVVV341903 
108 (?)1894 

Горад:Будапешт   Венгрия
Лакацыя:Бывшие компании
Дэпо / Парк:FVV
Мадэль:Двухосный прицепной вагон
Пабудаваны:1894
Стан: Спісаны 
Прызначэнне:Службовы
Спісаны:1962
1938-1949 twin car 4815+4817

  1962 г.    Спісаны

№:8654
Паказаць усе даныя

  1952 г.    Перанумараваны / перададзены ў межах горада

№:8054
Паказаць усе даныя

Дэпо / Парк:FVV
№:8054
Мадэль:Двухосный прицепной вагон
Прызначэнне:Службовы
Паказаць усе даныя

  1949 г.    Прайшоў КАР / мадэрнізацыю

Дэпо / Парк:BEVV / BSzKRt.
№:4815
Мадэль:BVVV Af (Schlick)
Прызначэнне:Пасажырскі
Паказаць усе даныя

Дэпо / Парк:BEVV / BSzKRt.
№:4815
Паказаць усе даныя

  1923 г.    Перанумараваны / перададзены ў межах горада

Дэпо / Парк:BVV / BVVV
№:34
Паказаць усе даныя

№:34
Паказаць усе даныя

  1903 г.    Перанумараваны / перададзены ў межах горада

№:108 (?)
Паказаць усе даныя


  1894 г.    Паступiў на прадпрыемства


Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.

Іншыя ТС з гэтым нумарам:

Мадэль Дэпо / Парк Зав. № Пабуд. Заўвагі
34 BVVV A (Weitzer) BVV / BVVV 1890
34 BKVT A (Schlick) P.K.V.T. / BKVT 1895 С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 7; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1106; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3051; с 1953 — Дебрецен, 130; с 1955 — 48; с 1958 — 78
34 BKVT G (Schlick) P.K.V.T. / BKVT 1895 До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 7; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1106; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3051; с 1953 — Дебрецен, 130; с 1955 — 48; с 1958 — 78
34 BKVT N P.K.V.T. / BKVT 1895 До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 7; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1106; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3051; с 1953 — Дебрецен, 130; с 1955 — 48; с 1958 — 78
34 BKVT N P.K.V.T. / BKVT 1895 До 1911 — 7; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1133
4815 P VI FVV 1899 До 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3118; до ≥ 05.1945 — C 3118; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 118; до 1914 — BBVV A1 моторный (Ganz) № 52. С 1958 — 8034
34 Паровоз BHÉV / FHÉV / BKV 1856 1906 С 01.01.1952 — MÁV-BEV, 377.34; с ≈ 1952 — 377.503; с ≈ 1953 — 377.703; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV
34 BURV SS (Schlick) BURV 1907 С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9109; с 1950 — FVV, 2109; с 1952 — Мишкольц, 2109; с 1954 — 59; с 1960 — 46
34 Двухосный прицепной Weitzer Музей ОТ 1912 До ???? — Ньиредьхаза, Bk 586; до 1956 — Ck 527; до 1950 — 34
34 BBVV U моторный (GVF) BBVV 1912 С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M IV № M 2034; с 1952 — FVV, 2004; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2074
34 Двухосный моторный Ganz BLVV 1912 С 1940 — 9613; с 1950 — 2409; с 1951 — 2419; с 1968 — BKV
34 Двухосный моторный Schlick Музей Т 1913 До 1977 — Сегед, 34; до 1943 — Мишкольц, 34; до 1938 — Сегед, 34
34 Зубчатый электровоз Ganz Városmajor 1929
34 Ganz-MÁVAG MillFAV Mexikói út 1973


Cпісы РС: