№ |
Мадэль |
Дэпо / Парк |
Зав. № |
Пабуд. |
Заўвагі |
34 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1890 |
|
34 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 7; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1106; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3051; с 1953 — Дебрецен, 130; с 1955 — 48; с 1958 — 78 |
34 |
BKVT G (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 7; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1106; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3051; с 1953 — Дебрецен, 130; с 1955 — 48; с 1958 — 78 |
34 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 7; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1106; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3051; с 1953 — Дебрецен, 130; с 1955 — 48; с 1958 — 78 |
34 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1911 — 7; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1133 |
4815 |
P VI |
FVV |
|
1899 |
До 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3118; до ≥ 05.1945 — C 3118; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 118; до 1914 — BBVV A1 моторный (Ganz) № 52. С 1958 — 8034 |
34 |
Паровоз |
BHÉV / FHÉV / BKV |
1856 |
1906 |
С 01.01.1952 — MÁV-BEV, 377.34; с ≈ 1952 — 377.503; с ≈ 1953 — 377.703; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV |
34 |
BURV SS (Schlick) |
BURV |
|
1907 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9109; с 1950 — FVV, 2109; с 1952 — Мишкольц, 2109; с 1954 — 59; с 1960 — 46 |
34 |
Двухосный прицепной Weitzer |
Музей ОТ |
|
1912 |
До ???? — Ньиредьхаза, Bk 586; до 1956 — Ck 527; до 1950 — 34 |
34 |
BBVV U моторный (GVF) |
BBVV |
|
1912 |
С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M IV № M 2034; с 1952 — FVV, 2004; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2074 |
34 |
Двухосный моторный Ganz |
BLVV |
|
1912 |
С 1940 — 9613; с 1950 — 2409; с 1951 — 2419; с 1968 — BKV |
34 |
Двухосный моторный Schlick |
Музей Т |
|
1913 |
До 1977 — Сегед, 34; до 1943 — Мишкольц, 34; до 1938 — Сегед, 34 |
34 |
Зубчатый электровоз Ganz |
Városmajor |
|
1929 |
|
34 |
Ganz-MÁVAG MillFAV |
Mexikói út |
|
1973 |
|