|
Mestská Elektrická Hromadná Doprava |
Budapešť, električkový voz č. 4816
Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | To... |
Budapešť | BEVV / BSzKRt. | 4816 | 1923 | 1923 |
BVV / BVVV | 35 | 1903 | |
109 (?) | 1894 | |
↑ 1923 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1903 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1894 Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
č. |
Typ |
Vozovňa/Remíza |
Výrobné č. |
Výroba |
Poznámka |
35 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1890 |
С 1912 — Двухосный прицепной вагон № III; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 8342 |
35 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 8; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1107; с 1947 — 1183; с 1950 — FVV, 1136; с 1951 — Сегед, 82 |
35 |
BKVT G (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 8; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1107; с 1947 — 1183; с 1950 — FVV, 1136; с 1951 — Сегед, 82 |
35 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 8; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1107; с 1947 — 1183; с 1950 — FVV, 1136; с 1951 — Сегед, 82 |
35 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1911 — 8; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1134; с 1947 — FVV, 1124; с 1957 — Печ, (1124) |
35 |
Steam engine |
BHÉV / FHÉV / BKV |
|
1906 |
|
35 |
BURV SS (Schlick) |
BURV |
|
1907 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9110; с 1950 — FVV, 2110; с 1959 — Мишкольц, 29 |
35 |
BBVV U motor car (GVF) |
BBVV |
|
1912 |
С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M IV № M 2035; с 1952 — FVV, 2005; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2075 |
35 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1912 |
С 1940 — 9614; с 1950 — 2410; с 1951 — 2412; с 1968 — BKV |
35 |
Ganz electric cog-wheel locomotive |
Városmajor |
|
1929 |
|
35 |
Ganz-MÁVAG MillFAV |
Mexikói út |
|
1973 |
|
Záznam vozidiel:
|
|