Transportul electric urbanNew York City, car nr. 528
| Oraș | Depoul | nr. | Începând cu... | Până în... |
|---|---|---|---|---|
 New York City | Union Railway / Third Avenue Railway System | 528 | 1924 | 10.1935 |
| New York Railways | 556 | 31.12.1911 | ||
| Metropolitan Street Railway |
| Rețea: | Third Avenue Railway System |
| Oraș: | New York City United States |
| Locație: | Manhattan and the Bronx |
| Depoul: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Model: | Brill 4-axle motor car |
| Anul construcției: | 1910 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| S-a retras: | 10.1935 |
| Closed 32' 2" body. Trucks: Brill 39E | |
↑ Octombrie 1935 an Retras din circulație
| Rețea: | Third Avenue Railway System |
| Depoul: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| nr.: | 528 |
| Show full data |
↑ 1924 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Depoul: | New York Railways |
| nr.: | 556 |
| Show full data |
| Depoul: | New York Railways |
| Show full data |
↑ 31 decembrie 1911 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Depoul: | Metropolitan Street Railway |
| Show full data |
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| nr. | Model | Depoul | Nr. de serie | Construit | Casat | Observație |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 528 | Stephenson 2-axle motor car | New York Rys. | 1896 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 528 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1896 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 528 | St. Louis 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1897 | |||
| 556 | American 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1898 | 1901 | Burned | |
| 556 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1899 | С 1914 — 1895 | ||
| 528 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1899 | С 1914 — 1867 | ||
| 528 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1902 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 3052 | ||
| 528 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1902 | До 1910 — 3052. С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 528 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1904 | С 1914 — Yonkers, 117; с 1917 — 1570 | ||
| 528 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | До 1923 — 78 | ||
| 556 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | С 1913 — NYC Interborough; с 1925 — 356 | ||
| 556 | Brill 4-axle motor car | NYC Interborough | 190X | До 1913 — Union Ry. / TARS. С 1925 — 356 | ||
| 556 | TARS Lightweight | Third Avenue Ry. | 1938 | 02.1947 to San Paulu (Brazil) |
Vehicle lists:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- New York City → Union Railway / Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- New York City → New York Railways → Brill 4-axle motor car
- New York City → Metropolitan Street Railway → Brill 4-axle motor car
- New York City → Manhattan and the Bronx → Brill 4-axle motor car
- New York City → Union Railway / Third Avenue Railway System
- New York City → New York Railways
- New York City → Metropolitan Street Railway
- New York City → Brill 4-axle motor car
- United States → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.