Miejski Transport ElektrycznyNowy Jork, wagon tramwajowy Nr 528
| Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... |
|---|---|---|---|---|
 Nowy Jork | Union Railway / Third Avenue Railway System | 528 | 1924 | 10.1935 |
| New York Railways | 556 | 31.12.1911 | ||
| Metropolitan Street Railway |
| Network: | Third Avenue Railway System |
| Miasto: | Nowy Jork Stany Zjednoczone |
| Lokacja: | Manhattan and the Bronx |
| Zajezdnia: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Model: | Brill 4-axle motor car |
| Wyprodukowany: | 1910 |
| Stan obecny: | Skasowany |
| Rodzaj: | Liniowy |
| Skasowany: | 10.1935 |
| Closed 32' 2" body. Trucks: Brill 39E | |
↑ Październik 1935 r. Skasowany
| Network: | Third Avenue Railway System |
| Zajezdnia: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Nr: | 528 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1924 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | New York Railways |
| Nr: | 556 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Zajezdnia: | New York Railways |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 31 grudnia 1911 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | Metropolitan Street Railway |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr | Model | Zajezdnia | Nr fab. | Wypr. | Zezłom. | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 528 | Stephenson 2-axle motor car | New York Rys. | 1896 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 528 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1896 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 528 | St. Louis 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1897 | |||
| 556 | American 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1898 | 1901 | Burned | |
| 556 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1899 | С 1914 — 1895 | ||
| 528 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1899 | С 1914 — 1867 | ||
| 528 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1902 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 3052 | ||
| 528 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1902 | До 1910 — 3052. С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 528 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1904 | С 1914 — Yonkers, 117; с 1917 — 1570 | ||
| 528 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | До 1923 — 78 | ||
| 556 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | С 1913 — NYC Interborough; с 1925 — 356 | ||
| 556 | Brill 4-axle motor car | NYC Interborough | 190X | До 1913 — Union Ry. / TARS. С 1925 — 356 | ||
| 556 | TARS Lightweight | Third Avenue Ry. | 1938 | 02.1947 to San Paulu (Brazil) |
Lista pojazdów:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- Nowy Jork → Union Railway / Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- Nowy Jork → New York Railways → Brill 4-axle motor car
- Nowy Jork → Metropolitan Street Railway → Brill 4-axle motor car
- Nowy Jork → Manhattan and the Bronx → Brill 4-axle motor car
- Nowy Jork → Union Railway / Third Avenue Railway System
- Nowy Jork → New York Railways
- Nowy Jork → Metropolitan Street Railway
- Nowy Jork → Brill 4-axle motor car
- Stany Zjednoczone → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.